Abarth Punto Scorpione: Discreta deportividad

Tengo un polo gti dsg con sus 180 cavallitos, y la verdad es que este coche me inspira cierta envidia cochina jajaja

Quien se compra un coche como este no mira el consumo, para eso están los motores diésel de 70 -100cv... partiendo de esa base se puede opinar porque para gustos colores o comparar pero con coches de su segmento y potencias parecidas. Quien se compra este coche no duda entre universidad pública o escuela de negocios privada. Entre camping u hotel aunque sea de 3 estrellas... Con esto me refiero a que es un producto diferente y exclusivo para quien pueda permitirse este capricho, ya que no sirve para familias no es cómodo ni austero en consumo si le pisas como cualquier gasolina. Un gran coche para gente que le guste disfrutar y sentirse diferente nada más. No puede compararse ni con polo gti ni ibiza fr...por potencia si pero ni lka estética ni el carácter racing son iguales (no digo mejor o peor). Se venderán pocos pero quien lo tenga tendrá la sonrisa en la cara cada vez que lo conduzca alegremente. Salud.

Abarth hace del un Punto una transformación fantástica y con uno de los mejores motores gasolina que hay en el mercado. Los asientos Sabelt un lujazo.

Diésel o gasolina... gasolina o diésel... cual es mejor, pues todo depende de como te guste conducir. Conducción tranquila y económica diésel, conducción deportiva gasolina. Aunque también hay diésel deportivos y gasolina económicos... Con los datos en las manos un diésel misma cilindrada y mismo caballos tira más a menos vueltas de motor y consume menos, esto es así , no me lo he inventado yo, pero el gasolina tiene más margen de vueltas para desarrollar su potencia. Si que es verdad que ahora los gasolinas están sacando unos motores de pequeña cilindrada, véase Ford Focus, Fiat Panda, Nissan Micra... que ajustan mucho los consumos pero no llegan todavía a los consumos diésel, también es verdad que el tipo de conducción quien la elige realmente es el PILOTO y solo depende de este lo que consuma, lo que corra, lo que dura, etc., un diésel o un gasolina.

Como dice 14, gastarse esa pasta en un fiat punto si que es tener ganas de tirar el dinero, por mucho tuneado que tenga.

Con un nuevo Clio y 208 por parte francesa, y unos relativamente aún modernos Ibiza, Polo o Fabia, y lo mismo para los Corsa y Fiesta, este modelo italiano se me antoja ya bastante visto estéticamente, a pesar de sus varios restilings... vamos, que empieza a echarse de menos un cambio...

perfecto pero si quires economizar en temas de consumos , mantenimientos ect... no creo que la mejor opcion sea un diesel de 200 cv pero bueno , quiero decir para los que quiren ahorrar en el tema de un coche , ahora pues conseguir coches de gasolina que son un mechero y van mucho mejor que su modelo competente en version diesel , por que comparar un gti y un 123d solo por su potencia nose... no m parece buen ejemplo y tambene esta claro que el abarh es un coche fuera de serie y k no consume mucho para lo que es , pero quien se quiera comprar este coche es por que no es su mayor preocupacion es por que quire un coche que le de sensaciones y emociones que otros no pueden y lo recomiendo atodo el mund que busque eso y pueda claro . saludos.

no ers tu listo ni nada camparas un coche de traccion trasera con uno delantera el trasera tiene mejor aceleracion que un delantera pero si lo comparas por ejemplo con un clio 170cv el clio gana facilmente y en el tema de consumos no existe elcoche que pisandole no gaste mas incluso alos electricos sele agotan antes las baterias aunque eso si el consumo del gasolina pisandole lo normal es que sea mayor pero tambien son mayores las prestaciones y por 3 o 4 mil euros de diferencia entre el glof y el bmw aun te dan para mucha gasolina

El bmw 123 d, esta a la par que un golf gti, pero con tracción trasera y un consumo de risa. Esta bien eso que dicen que hacen gasolinas que consumen poco( si no pasas de 80) si no se dispara, tu haz una conducción agresiva con los 2 coches que he mencionado anteriormente, el bmw puede que llege a gastar 10l, pero el gti casi te los gasta yendo tranquilo, no digo mas

nose como se os ocurre comparar un diesel con un gasolina , desde mi punto de vitsa lo unico que podia hechar encara el diesel a la gasolina era el tema , de consumos pero ahora ya ni eso, un diesel escepto por el par que tiene en bajos no huele a la gasolina en condiciones similares pero ni soñando , es mas oara que un diesel huela a un gasolina tiene que cubicar mas y tener 20cv mas sino... y aora ay unos cohes de gasolina que tienen unos consumos y un mantenimiento de risa por ejemplo el nuevo focus de 1l y 3 cilndros es decir que la escusa de que la gasolina es mas cara de mantener se a acabao y el que se compra un diesel es por que le gusta si no encuentro otro motivo ,al menos de que sean cohes de empresa o similares que no tienes mucho que elegir pero es otro tema . saludos