Alfa Romeo Giulietta y Mito Sportiva: Versiones más deportivas
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Alfa Romeo Giulietta y Mito Sportiva: Versiones más deportivas

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34 opiniones
Alfa Romeo Giulietta y Mito Sportiva
Alfa Romeo Giulietta y Mito Sportiva

Los Alfa Romeo Giulietta y Mito tienen ya una versión deportiva con el nombre "Sportiva". La nueva configuración deportiva estará disponible en el Mito a partir de 16.620 euros ( en el caso del 1.3 JTDM 95 CV diésel ) y para el Giulietta por 21.620 (en el caso del 1.6 JTDM-2 105 CV). El paquete deportivo podrá adquirirse también para otros motores. Concretamente está disponible para los motores diésel 1.6 JTDM-2 105 CV, 2.0 JTDM-2 de 140 CV y 2.0 JTDM-2 de 170 CV del Giulietta y en los propulsores de gasolina 1.4 Turbo de 120 CV y 1.4 MultiAir de 170 CV. En el caso del Mito se puede aplicar a los motores de gasolina 0.9 85 CV Twin-Air y en el 1.4 MultiAir de 105 CV. En cuanto a mecánicas diésel se podrá acoplar al 1.3 JTDM 95 CV y al 1.6 JTDm de 120 CV.

El pack Sportiva está inspirado en la estética y la deportividad Quadrifoglio Verde, nombre que Alfa da a sus modelos más prestacionales. Solo la ofrecen los modelos cumbre de las gamas: el 1.8 TBi 235 CV del Giulietta y el 1.4 MultiAir de 170 CV del Mito.

Giulietta El paquete Sportiva para el Giulietta se distingue por su suspensión deportiva rebajada, llantas de aleación de 18 pulgadas con diseño de turbina, neumáticos 225/40, faldones laterales y sistema de frenos Brembo sobredimensionados, con pinzas rojas. Los faros delanteros son con acabado oscuro y la terminación de los espejos retrovisores es satinada.

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En el interior los pedales son de aluminio y los asientos son deportivos con tejido de microfibra con costuras en rojo. El volante es de piel también pespunteado en rojo. El pack Sportiva está basado en el equipamiento Distictive por lo que aporta todos los elementos de este acabado: desde los faros led y el climatizador bi-zona hasta el control de crucero o la ayuda de arranque en pendiente. Mito Sportiva La configuración Sportiva del Mito incluye paragolpes posterior deportivo, spoiler trasero y llantas de aleación de 18 pulgadas con diseño de estrella QV. La tapicería es Sport Alcántara, el cuadro de instrumentación es Sport y taloneras y pedales son de aluminio. También añade equipamiento del acabado Distinctive.

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Opiniones de Alfa Romeo Giulietta y Mito Sportiva: Versiones más deportivas

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Anónimo

yo tnrgo un giulietta desde hace 3 meses y es la peor compra que echo nunca un sprint

9
90

Hola creo que alfa es una marca que unos la odian , pero sin embargo a otros nos engancha . yo e tenido un alfa 90 y a sido el coche con el que mas e disfrutado nunca creo que los que hablan mal deberían probar uno . a mi me encantan .

I
Ivi_VK

Hablan de los interiores como si los BMW por dentro fuesen bonitos jaja. Yo no cambio mi Giulietta por ninguno, estéticamente es el más bonito y el DNA me parece brutal

a1
alfa 156 2002

Tengo un alfa 156 115 cv diesel con 290.000 km y ni ruidos ni tonterias, simplemente con los desgastes propios de esos km y un buen mantenimiento y lo unico k le se ha averiado ha sido un mamguito del turbo y el rodamiento de la polea del compresor del aire acondicionado, y espero que me dure bastante, me habra salido Bueno a mi el italiano que tanto se critica

S
Sportiva

Mi giulietta con esas llantas , hoy lo he lavado con esponja que línea, Que motor , que aplomo. Es algo especial ... Por algo le quiere echar El guante la wolksvagen ... Por qué será... Esos coches tan repetitivos.... Todos iguales. ... Un alfa es algo más ... Son coches que con 10 años siguen. Bonitos...

A
Alfa

No Cambiaria Mi giulietta por ningun otro compacto, ni me me los regalasen.

J
JAYME

HOLA CHICOS QUE TE TAL VA ESE ALFA :)))

J
Joan

Tengo un Giulietta QV desde hace tres meses y le he hecho 3000 Km, principalmente por carretera. VA DE MARAVILLA. Respecto de los que desconfian de Alfa Romeo, es mi tercer Alfa, he tenido un 33 1,7 IE y un 146 2 Ti, que me ha durado quince años sin apenas problemas.

a
alcaba

El giulietta para mi gusto es el compacto más bonito que hay en el momento, sin duda alguna es el que me compraría y en calidad y motores me parece de lo mejor. Los ruidos esos no me los creo para nada. En mi casa tenemos un Lancia Lybra jtd con 11 años y encantados con él, cuando lo compramos hubo gente que nos dijo que no comprásemos coche italiano... que sabrán de coches jeje, sin duda alguna os podeis fiar de su fiabilidad. Saludos

G
Garantias

Por el tiempo que lleva en el mercado el Giulietta vuestros coches están en garantía todavía, porque no la usáis para que os solucionen esos supuestos grillos. Sinceramente suenan a muy poco creíbles vuestros comentarios.