Museo Alfa Romeo
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Museo Alfa Romeo

Gerard Farré

Gerard Farré

31 opiniones

Vuelta a los orígenes

Las evoluciones del modelo Giulia clásico tienen un lugar destacado en la planta Timeline, en verde un Junior Zagato, junto a un GTA luciendo la insignia del Quadrifoglio Verde.
Las evoluciones del modelo Giulia clásico tienen un lugar destacado en la planta Timeline, en verde un Junior Zagato, junto a un GTA luciendo la insignia del Quadrifoglio Verde.

El Museo Alfa Romeo fue inaugurado en 1976 en la localidad italiana de Arese, 20 kilómetros al noroeste de Milán. Aquella primera fase del museo sólo se podía visitar mediante cita previa y en 2009 cerró las puertas.

Desde el día 30 de junio de 2015 volvió a abrir sus puertas en Arese, un acto que coincidió con el lanzamiento del Giulia. El nuevo Giulia es un modelo sumamente importante para el futuro más inmediato de Alfa Romeo.

Se puede visitar todos los días de 10 de la mañana a 6 de la tarde en Arese, sólo cierra los martes.
Se puede visitar todos los días de 10 de la mañana a 6 de la tarde en Arese, sólo cierra los martes.

Ubicado en el viale Alfa Romeo de Arese está abierto todos los días de 10:00 a 18:00 con la excepción de los martes, el único día en el que está cerrado. Los jueves el horario se amplía por la tarde hasta las 22:00 de la noche.

El edificio, proyectado por el arquitecto Benedetto Camerana alberga 69 automóviles repartidos en 3 plantas. En cada una de las plantas hay una temática determinada para repasar los 105 años de historia de Alfa Romeo.

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En imagen el Alfa Romeo 16C Bimotore, un monoplaza con 2 motores de 8 cilindros que sumaban 540 CV, con el que Tazio Nuvolari logró un récord de 321 km/h en 1935.
En imagen el Alfa Romeo 16C Bimotore, un monoplaza con 2 motores de 8 cilindros que sumaban 540 CV, con el que Tazio Nuvolari logró un récord de 321 km/h en 1935.

En la planta Timeline se hace un repaso a los modelos de calle más destacados de los distintos periodos de la historia. La planta Bellezza cede su espacio a las carrocerías más espectaculares jamás vestidas por Alfa Romeo. Por último, en la planta Velocità se recuerda el pasado más glorioso de la firma en competición.

Los visitantes pueden ver modelos tan significativos para la firma de Arese como el primer Alfa Romeo el A.L.F.A. 24 HP, el 6C 1750 Gran Sport que pilotó el gran Tazio Nuvolari, el Alfetta 159 con el que Juan Manuel Fangio ganó el Mundial de F1 en 1951, o los prototipo Carabo de 1968 y Nuvola de 1996.

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Opiniones de Museo Alfa Romeo

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Anónimo

Los alfalfas lomeos son chatarra cara.

E
Elvis

Me alegro por Alfa y por mi porque aunque ahora mismo no esté en esta marca soy y seré siempre Alfistas. También decir que a los que la critican sin conocer nada de nada ni de su historia ni de lo que transmiten al volante conducir un Alfa que lo intenten y verán que es ese lema de CUORE SPORTIVO. Saludos a todos los Alfistas

fg
francisco guerra mdina

Alfa Romeo, 2000 una máquina impresionante, pero tú no te acuerdas de ese cochazo

T
TTV
| 1 respuesta

No he escrito ni un renglón y se me menta por estos lares.....soy un crack

Anónimo

#35 Sí,que poquito escribes al cabo del día,un crack sí e inprescindible

Sc
Sentido común

y dale con que los coches italianos no son fiables... un amigo mio tenía un BMW 320 que le petó el motor dos veces, una en garantía y la segunda vez sin ella, porque le pasó esto si era un coche alemán? tal vez porque siempre iba a toda ostia? Dejad de pensad que los coches son malos o buenos y pensad más en las manos que los conduce, quizas ahí esté la variable de la fiabilidad no?

D
Duragay500
| 1 respuesta

Seguro que al pilas conduce ese montón de hojalata del año 1935,ese maravilloso Alfalfa Homer-o 16 C con pedales.

Anónimo

#32 Guapetón,te echo de menos,cuando te vea te voy a dar un buen achuchón

AA
ADICTA A TRAGAR SABLES

Dejad al pobre hombre ese de los Audis, porque no sabe lo que dice.

Aa
Adicto a que??

Despotricas de Alfa Romeo, eres amante de los Audis, y conduces un Peugeot. Explícamelo por favor, pues te quedas sin argumentos. Gracias. Siempre Alfa.

Anónimo

Y las averías de los Alfa?, gooordas...

Anónimo

Y sigues con el 23,24 y 25

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