Alfa Romeo Stelvio Sprint Plus: Nueva versión
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Alfa Romeo Stelvio Sprint Plus: Nueva versión

Jaume Gustems

Jaume Gustems

14 opiniones

Alfa Romeo ha lanzado en España una nueva versión Sprint Plus para la gama Alfa Romeo Stelvio, que se caracteriza por incorporar de serie tracción integral Q4 y un completo equipamiento de confort y seguridad. A la venta a partir de 59.245€.

El Alfa Romeo Stelvio Sprint Plus completa la gama Stelvio con un equipamiento muy cuidado y tracción integral de serie.
El Alfa Romeo Stelvio Sprint Plus completa la gama Stelvio con un equipamiento muy cuidado y tracción integral de serie.

El Alfa Romeo Stelvio Sprint Plus se vende en dos modalidades, dependiendo del motor que incorpore: una con el propulsor 2.0 Gasolina de 200 CV y otra con el 2.2 Diésel de 190 CV. Ambos motores de 4 cilindros, construidos en aluminio y que cumplen la normativa de emisiones Euro 6 D Temp. Se asocian a una caja de cambios automática de 8 velocidades.

El PVP (sin incluir posibles promociones) de la version de gasolina es de 59.245€, mientras que la diésel cuesta 59.645€.

El Alfa Romeo Stelvio Sprint Plus viene con volante deportivo forrado en cuero y levas de cambio, al montar la caja automática de 8 velocidades.
El Alfa Romeo Stelvio Sprint Plus viene con volante deportivo forrado en cuero y levas de cambio, al montar la caja automática de 8 velocidades.

La transmisión de este Stelvio Sprint Plus se completa con un sistema de tracción integral Q4, que distribuye el par motriz entre los dos ejes de forma automática, dando prioridad al eje trasero para mejorar las sensaciones en conducción deportiva.

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Las versiones Sprint Plus incluyen llantas de aleación de 19” con diseño “Petals”, asientos con tapicería mixta de tejido y cuero, volante deportivo multifunción forrado en cuero con botón de arranque incorporado y levas de cambio, pedales deportivos de aluminio, palanca de cambio forrada en cuero perforado, pinzas de freno disponibles en 3 colores y logos y detalles exteriores en color Dark Miron.

Las llantas son de 19 pulgadas, con diseño "Petals"
Las llantas son de 19 pulgadas, con diseño "Petals"

En el apartado del confort y la seguridad, ofrece sistema de entrada y arranque sin llave, luz en los tiradores de las puertas, un pack de reducción de ruidos en el habitáculo, asientos delanteros con ajuste eléctrico en 6 posiciones, control de crucero adaptativo, sistema de mantenimiento de carril, control del ángulo muerto, detector de fatiga, sistema de cambio automático de luces, sensores de parking delanteros y traseros y cámara de visión trasera. Finalmente, en el apartado de infoentretenimiento incorpora el sistema Alfa™ Connect con pantalla táctil de 8.8”.

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JC
Juan Carlos

Es carísimo y bueno. Los que critican Alfa Romeo son unos ignorantes envidiosos que conducen coches Koreanos que llevan faros como carteles de autovía. Ni P.I..

Marc
Marc

No tienen ni idea. Lo tengo desde hace 4 años y ni un problema. Dejen atrás la idea de los Alfas de hace siglos, la cosa ha cambiado

Reinius
Reinius

Lo siento, no me gusta nada de Alfa.

Andres
Andres

Alfa, no gracias.

JI
Juan Ignacio

Alfa Ruina...

D
David

Por ese precio tienes el stelvio veloce el gasolina de 280cv y el diesel de 210cv,no entiendo esta nueva version

G
German

Yo ni con 20 años de garantía me compraba un Alfa.

J
JLC

Con diez años de garantía me lo pensaba

r
raul

Eso, que salga el nuevo modelo así éste será más asequible

C
Carlos

Le empiezan a pesar los años..... pocos van a vender con el nuevo modelo en el horizonte.

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