Audi ha ampliado la gama del A6 e-tron con dos nuevas versiones: una de acceso a la gama que monta un motor de 210 kW (285 CV) en el eje trasero y una batería de 83 kWh de capacidad bruta, con la que obtiene una autonomía de 620 kilómetros.; Y una segunda versión con un motor en cada eje y una potencia de 315 kW (428 CV) o bien 340 kW (462 CV) con Launch Control.
Estas dos variantes están disponibles tanto con carrocería Sportback como Avant y pueden recargarse en corriente continua en terminales de hasta 270 kW.
El A6 Sportback e-tron es una versión de acceso con propulsión trasera, y ofrece 240 kW (326 CV) con Launch Control y un par máximo de 500 Nm. Acelera de 0 a 100 km/h en 6 segundos y registra un consumo homologado de entre 13,7 y 15,6 kWh/100 km.
Equipa de serie llantas de 20 pulgadas en diseño Aero de 5 brazos, así como asientos en tapicería en combinación cuero/cuero sintético, faros LED Plus y ópticas traseras LED Pro con aros Audi iluminados, llave de acceso confort, cámara Top view, control de crucero adaptativo y maletero delantero de 27 litros de capacidad.
Audi A6 e-tron quattro: doble motor eléctrico
Por otro lado, la nueva versión A6 e-tron quattro utiliza la misma configuración que el S6 e-tron, con dos motores eléctricos, uno en cada eje. Su potencia máxima, con Launch Control, es de 340 kW (462 CV) y el par máximo es de 735 Nm. Acelera de 0 a 100 km/h en 4,5 segundos y en versión Avant ofrece una autonomía de 685 kilómetros. En versión Sportback alcanza los 714 kilómetros.
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Estas dos nuevas versiones están disponibles en acabado Advanced, S line y Black Line. El precio del Audi A6 Sportback e-tron arranca en los 67.980 euros, mientras que el A6 Sportback e-tron quattro inicia su oferta en los 87.320 euros. Las versiones Avant tienen un sobreprecio de 2.500 euros en ambos casos.
