Audi A6 hybrid: A la venta en 2012
NOVEDADES

Audi A6 hybrid: A la venta en 2012

Coches.net

Coches.net

47 opiniones
Audi A6 hybrid
Audi A6 hybrid

La versión híbrida del A6 llegará al mercado en 2012. Su equipo propulsor compuesto por un motor de gasolina 2.0 TFSI y un motor eléctrico rinde 245 CV y 480 Nm de par máximo lo que unido a la transmisión tiptronic de ocho velocidades le permite acelerar de 0 a 100 km/h en 7,3 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 238 km/h, con un consumo medio de 6,4 litros a los 100 kilómetros. Eso sí, tanto las cifras de consumo como de prestaciones son provisionales.

El motor 2.0 TFSI de 211 CV que equipa el A6 hybrid es el mismo que montan el A4, el A5 y el Q5, entre otros modelos de Audi, pero con algunas modificaciones para adaptarlo al sistema híbrido. El motor eléctrico, bueno, para ser más exactos, el motor síncrono de excitación permanente (PSM) pues funciona como motor eléctrico, motor de arranque y como alternador en las fases de deceleración y de frenada, entrega 54 CV. Ambos motores se encuentran situados uno detrás del otro y forman un sistema híbrido paralelo. Igual combinación es la que utiliza el Q5 hybrid que llegará al mercado a finales del verano.

El A6 hybrid además de funcionar en modo híbrido también puede hacerlo solo con el motor térmico o solo con el motor eléctrico. En este último caso la distancia máxima que puede recorrer es de 3 kilómetros siempre y cuando se mantenga una velocidad constante de 60 km/h. Se pueden alcanzar los 100 km/h circulando en modo eléctrico pero entonces la autonomía se reduce.

De relevancia

Destacamos: Detalles exteriores

Suscríbete a la newsletter

Suscríbete a la newsletter

Si quieres estar al día de nuestras noticias, tienes que tener una cuenta en coches.net.

Exteriormente el Audi A6 hybrid se distingue del resto de la gama por la inscripción 'hybrid' que incorpora en el portón del maletero, las aletas y las molduras de acceso. También está previsto un color de carrocería exclusivo denominado Plata Ártico. Así mismo las llanta de fundición de 17 pulgadas tiene un diseño de 10 brazos.

Los neumáticos tienen una medida de 225/55 R17, pero opcionalmente se pueden montar llantas de 18 pulgadas pintadas en dos colores con neumáticos 245/45 R18.

Galería de fotos de Audi A6 hybrid: A la venta en 2012

Opiniones de Audi A6 hybrid: A la venta en 2012

Forma parte de nuestra comunidad

Forma parte de nuestra comunidad

Si te ha gustado nuestro artículo y quieres dejar tu opinión, tienes que tener una cuenta en coches.net.

VR
Valevulina Ruiz

Si pero tienes un Ceed . Excusatio non petitia acusatio manifiesta.Je je

f
forero

A ver qué tal se vende esta tecnología. Yo pienso que el seguidor de AUDI, precisamente lo que no le importa son los consumos. Puede ser estrategia de mercado, abarcar aún mas un sector de gente adinerada, a la cuál le importa el medio ambiente. Por línea me gusta mas que un serie 5 y el Mercedes.

A
Alex

Pues a mi me gusta, que quieres que te diga. Puede ser que un Mercedes o un BMW sean mejores pero sinceramente no creo. Además, si línea es de aspecto mas deportiva que la de Mercedes y no tan incisiva como la de BMW. Me parece una muy buena opción Por diseño y calidad

Anónimo

el del ceed es muy susceptible si se le lleva la contraria y tal como habla es difícil no hacerlo... jajaja

Pe
Para el 54!

Empezo el del Ceed jaja, primero metiendose con el Audi y luego cuando un tal Joan comento que tenia un Ceed y era buen coche pero en la empresa le habian dado el 118d y le gustava mas, el del Ceed enfurecio XD y se lio parda jaja

P5
PARA 54

O.K. Dificil explicarlo mejor.

E
E-TYPE

Estais todos en este foro un poco flipaos. No sé porqué os empeñais siempre en comparar KIA con BMW y al revés. A mí me gustan mucho los coches y cada marca y modelo tiene su público, unas veces por economía otras por gustos , étc pero aquí siempre veo unos cansinos del ceed y otros cansinos de bmw y vw. Tengo un bmw 320d y me da mucho placer y tambien tengo un kia ceed diesel de sólo 90cv con 4 años y 200000kms y no me ha dado ningún problema no como meganes 307 y astras que con 25000kms me han dejado tirados,comparar el ceed con estos y los bmw con los mercedes ,audi,volvos,etc.

Ee
Este es el A6

A este coche no le pasa lo que tu dices. Ya le gustaría a toda la casa KIA tener el S-Tronic. Valiente panda de macarrilas picados hay aquí que no sabe ni dónde ni de qué comentar en este artículo. Ya que te pones habria que verte la cara que pones cuando un serie 3 te quite las pegatinas tuneadas de tu carrito polos.

Anónimo

pero le metes cuarta se la estiras y da tanta velocidad punta como el ceed en sexta... eso si es humillante porque le sobran 2 marchas

h
humillante

lo que es humillante es comprarse un 320 d y descubrir que se queda muerto en caso de recuperacion forzada, no recupera bien ni en 6a ni casi en 5a porque son muy largasssssssssss.................