Audi A8 L extended, limusina con 6 puertas
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Audi A8 L extended, limusina con 6 puertas

Gerard Farré

Gerard Farré

53 opiniones

6 metros, 6 puertas, 6 asientos

El Audi A8 L extended es una limusina única con carrocería que mide 6,36 metros de longitud, tiene 6 puertas y 6 plazas. Ha sido creado por encargo especial de un cliente europeo a la firma de Ingolstadt. En su amplio interior resultado de una batalla de 4,22 metros presenta seis asientos individuales repartidos en tres filas.

El Audi A8 L extended es un encargo único de un cliente europeo muy especial. Mide 6,36 metros de largo, tiene 6 puertas y 6 asientos individuales.
El Audi A8 L extended es un encargo único de un cliente europeo muy especial. Mide 6,36 metros de largo, tiene 6 puertas y 6 asientos individuales.

Según el comunicado de prensa facilitado por Audi, un grupo de expertos trabajó en el desarrollo de este proyecto durante casi un año. Aunque se trate de un vehículo único cumple con los mismos elevadísimos estándares de seguridad, rigidez y calidad que debe ofrecer un A8 de gran producción.

Los ingenieros alargaron la parte inferior del chasis y el túnel central usando secciones de aluminio extruido. Por detrás de la tercera fila integra un doble arco que separa el habitáculo del maletero.

La tercera fila cuenta con una pantalla multifunción y un túnel central con mandos para gestionar el sistema MMI, clima, asientos eléctricos y demás.
La tercera fila cuenta con una pantalla multifunción y un túnel central con mandos para gestionar el sistema MMI, clima, asientos eléctricos y demás.

En el techo se incorporan tubos perfilados de aluminio y brazos de refuerzo cruzados. Todas estas medidas se encargan de proporcionar casi la misma rigidez torsional que un A8 L. Aún con todo ello su peso se mantiene bastante contenido con “sólo” 2.418 kilos.

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Para mantener el mismo estilo característico del A8 se ha rediseñado todos los elementos de la carrocería desde el pilar A. De esta forma se le ha conferido la misma harmonía en la línea de techo que uno espera encontrar en el buque insignia de la firma de los cuatro aros.

Se mire desde el ángulo que se mire la estampa no dejará indiferente a nadie.
Se mire desde el ángulo que se mire la estampa no dejará indiferente a nadie.

Para incrementar la sensación de espacio dentro del habitáculo cuenta con un techo solar de dimensiones colosales, nada más y nada menos que de 2,4 metros de largo. El cristal de este techo panorámico puede escurecerse para reducir la influencia de los rayos solares sobre los ocupantes.

Lo más curioso del caso es que bajo su capó delantero no encontramos el sensacional motor que uno esperaría ver, el 6.3 W12. La mecánica escogida para esta creación única es un V6 3.0 TFSI que entrega 310 CV y 440 Nm. Según Audi es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 7,1 segundos y alcanzar una punta de 250 km/h.

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Opiniones de Audi A8 L extended, limusina con 6 puertas

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A
Alex

Y el maletero es como de un A8 normal?

V
Vitorin

Me parece alucinante, q trabajo mas bien hecho, me encantan los coches grandes y este es una pasada felicito sinceramente a quienes le han fabrado y porsupuesto al propietario

A
Angel

¿Criticais el motor por falta de potencia? pero vamos a ver, si nos subimos a una lancha nos gusta que corra, ¿acaso alguien quiere mucha velocidad en un crucero? Pues esto es lo mismo, lo que busca el cliente es viajar lo más cómodo posible, y que se mueva con soltura, sin más, no creo que el encargo se hiciera pensando en las prestaciones, seguro que ha pensado mucho más en la insonorización por ejemplo. El conductor de este coche llevará una conducción relajada

e
einteligente

uy que dificil por cual puerta se entra y por cuala se sale. tiene salida de emergencia, puerta grande y de atrás la que uso cuando hago ridiculos

Anónimo

Armonía es sin h, por dios. Qué dolor.

JM
Josep Maria

Hostia, que lo disfrute y si quiere chofer que me avise

A
Antonio
| 4 respuestas

Evidentemente me compraré este coche más que nada para ir con todos mis amigos, Grandes de España e Ilustres de Alemania que trabajan en Púnica, Gürtel, Taula, Nóos y en empresas muy ligadas a la calle Génova, para ir al caloret de Valencia para comer una increíble mariscada. Buenos os dejo, que tengo un vuelo hacia Panamá....tanto trabajo me mina la moral.

Anónimo

#58. Que pasa, que los de la calle Ferraz están limpios de polvo y paja?

Ss
Seamos sinceros

#65 Añade a esa lista los que están próximos a la Avenida de América, junto a las Torres Blancas. Ah, y sus primos...

A
Al

#58 Hola, este foro es de coches y no de politica, que se te ve el plumero o las rastas. Saludos.

A
Alex

#67 Estoy deacuerdo, pero lo de las rastas sobraba

Pc
Personalización curiosa

Está claro que está hecho al gusto específico de una persona en concreto. Pero, por la disposición de los asientos, se podría haber decantado por una MB hasta las trancas de equipamiento. Incluso personalizada. La firma de la estrella, previo paso por caja, lo permite. Si hubiera mantenido las cuatro puertas (las de atrás más grandes de lo normal), en vez de seis, y las plazas centrales dispuestas en sentido contrario a la marcha, las personas que ocupasen las mismas podrían hablar (negocios se supone, en su mayoría) con las que fuesen acomodadas en las últimas. Así tendría una línea exterior (y un interior) más propia de una limusina, en vez de (no sé cómo llamarlo sin rayar lo ofensivo).

5
56

eh aqui en manresa bcn coches de mas de 60.000 euros la gente super egoista y separatista e antipatica,por situacion geografica hay muchisimo dinero y cantidad de gente que ha defraudado ha hacienda a las afueras y lo que encuentras aqui, la agresividad no vale la pena y los valcones llenos de estelades.

Anónimo

me interesa la version de tres puertas