Audi Q2 Edition #1: Elementos exclusivos para el lanzamiento

Que bonito

Desde mi punto de vista han hecho un producto simplemente para cubrir un segmento de mercado que no tenian (suv de poco mas de 4 metros), pero el diseño exterior no concuerda con la imagen de audi. Han querido hacerlo distinto al resto de gama (ya que todos los audi se parecen demasiado entre sí, sobre todo en el frontal), pero no les ha quedado bonito. Hace años que audi perdió el norte en el apartado de diseño, la prueba está en el nuevo A4 que no se vende porque es tan parecido al anterior que la gente no aprecia las diferencias. Para ser un modelo nuevo desde cero no aporta novedades en cuanto a diseño, es simplemente un coche más, como bien han dicho por ahí, tipo cactus, y que habrá que pagar bien pagado por llevar los aros.

Qué bien lo ha sabido hacer VAG... vender sus coches con un sobreprecio y con la gente encantada a pagarlo. La calidad de sus interiores, especialmente en Audi y en los modelos de Volkswagen por encima del Golf, es intachable, pero aún así, los encuentro caros, para lo que son. Pero ahí está su mayor valor de reventa, etc...

En que se diferencia un Q2 de un Q3? Un poco mas barato? Mecanica parecida... Un poco mas pequeño...

Un Q2 premium? un Q3 Premium? cuanto come choped por aqui, para mi alguien que tiene pasta no se compra un a3 4 o 5... se compra un Porche Macan o un Cayenne, un serie 7, un a8/R8... y la gente sudando al final de mes para aparentar algo que no son, es triste. Mi próximo coche sera un Astra, pero porque ni necesito aparentar ni necesito hipotecarme por un simplucho A3.

Menuda copia.Es un citroen cactus,con las marcas laterales de un ssangyong tivoli,lo unico que los aros de cebolla en color plata te da un estatus social increible,pero solo por decir que tienes una audi.Por que la gente se pensara que tienes de un A6 para arriba,pero te ven aparecer con este engendro y lo primero que haràn sera mirarse unos a los otros,arquear las cejas,y esbozar una carcajada.Como no dice nada de motroes ni suspensiones ,espero que detras no lleve ballestas superpremium, como la caddy,que costaba 45.000 pavos,ni un supermotor premuim de un litro de cubicaje.

La imagen premium, el diseño de marca y la calidad de los acabados interiores convertirán en un éxito de ventas al Q2. Personalmente prefiero pagar menos y llevarme un Cactus, eso sí, con motor diésel.

Es indudable la calidad e imagen de este Audi, pero prefiero pagar un poco más y decantarme por el Tiguan.

Me encanta la elegancia, el estilo y el diseño de este fantástico Q2 y más en las versiones TDI que cumplen todas con las normas sobre emisiones de la Euro6, incluso muchos diésel superan en ese aspecto a bastantes gasolina. Este coche será un verdadero éxito para los que tengan un buen estatus económico, para todo lo demás sueño en vender mi viejo Civic y adquirir el CRV. Un beso corazones.

Que prohiban los TDI.