Audi PB 18 e-Tron: Juguete para 50 elegidos

Audi ha confirmado la producción muy limitada de su superar eléctrico PB 18 e-Tron. El interés despertado por el concept de este nombre en Peeble Beach, el evento para coches fuera de serie, ha movido a la marca a dar luz verde a la producción de 50 unidades. PB va por Peeble Beach y 18 por 2018.

Línea espectacular, bajo la cual se encuentran tres motores eléctricos, uno para el eje posterior (450 kW) y dos (de 75 kW cada uno) delante, uno para cada rueda. En total, hasta 500 kW (680 CV) disponibles como máximo ya que hay un repartidor de par de control electrónico, con par combinado que puede alcanzar los 830 Nm.

Pero la auténtica revolución de este modelo está en sus baterías. En lugar de las habituales baterías de celdas de litio, Audi recurre a unas baterías de estado sólido, refrigeradas por líquido y con 85 kW/h de capacidad. Trabajan a 800 voltios y su ventaja es doble: resultan ligeras, de gran capacidad y rapidez de recarga.

Así, el PN18 e-Tron sólo pesa 1.550 kg. Tiene una autonomía de 500 km en ciclo de homologación. Y puede recargarse en sólo 15 minutos con un cargador ultra rápido de 800 v. Su aceleración, brutal: 2” para pasar de 0 a 100 km/h., un crono digno de un LMP1 de Le Mans.

El coche mide 4,53 metros, dos metros de anchura y su altura es de 1,15 metros. La carocería está construida en aluminio, fibra de carbono y otros materiales. Y pese al volumen de las baterías ofrece un maletero ¡de 470 litros!, bastante mayor que el de un Golf, por ejemplo.

Curiosidad: el conductor puede elegir entre una o dos plazas, desplazando lateralmente el puesto de pilotaje, de forma que el volante puede estar a la izquierda o bien en el centro, como en un monoplaza. No está claro si este gadget se mantendrá en el modelo final.

Obviamente no se sabe el precio, pero eso seguro que no importa a los 50 ‘elegidos’ -porque a buen seguro habrá más demandantes que coches disponibles- que seguramente sientan que preguntar el precio por una joya así es de mal gusto