BMW Serie 1 Cabrio Elegancia al aire libre Era de esperar y la firma alemana BMW ha anunciado los datos de la versión descapotable de su vehículo compacto premium, la Serie 1.
Los vehículos compactos en nuestro país son de los preferidos por el público. Los datos de las ventas lo corroboran, y por ello, las marcas no paran de lanzar novedades y versiones en este segmento.
Para hacerlos mucho más atractivos, un buen número de firmas automovilísticas se decidieron a crear versiones descapotables de su compacto. Existen ejemplos como el Opel Astra Twin Top, el Ford Focus Coupé Cabriolet, el Renault Megane Cabrio Coupé y el Volkswagen Eos (que utiliza buena parte de la plataforma del Golf). BMW no podía estar exenta de un vehículo de estas características, y por ello ha anunciado los primeros datos del BMW Serie 1 Cabrio.
El nuevo descapotable de la firma alemana presenta dos características en su diseño: elegancia y deportividad. Ambas están mezcladas a lo largo de toda la carrocería de forma lograda y atractiva. En esta estética exterior, destaca por encima de todo la capota de lona.
De forma sorprendente, BMW no utiliza un techo duro retráctil que sí utilizan sus rivales compactos de un teórico segmento inferior como son el Astra Twin Top, Focus Coupé Cabriolet o Volkswagen Eos. Según los ingenieros alemanes, han utilizado este tipo de capota para reducir peso en la estructura del vehículo y para economizar costes. Su accionamiento responde a un sistema electrohidráulico que tarda 22 segundos de tiempo en plegar o desplegar la capota. Ambas operaciones se pueden realizar siempre y cuando no superemos los 40 km/h de velocidad.
Variadas mecánicas Este Serie 1 Cabrio de BMW presenta como gran novedad mecánica la inclusión de un motor de gasolina de 3 litros de cilindrada y 306 CV de potencia. Recibirá el nombre de 135i Cabrio y será el más prestacional de la gama. Por ello, de serie tendrá asociado el paquete deportivo M.
Impulsados también por gasolina, nos encontramos con el 125 i de 218 CV, el 120i de 170 CV y el 118i de 143 CV.
En la oferta de gasoil, sólo se ofrecerá en un primer momento el conocido motor procedente del 120d de 177 CV de potencia.
Para ahorrar combustible, los motores de cuatro cilindros de la gama montarán los sistemas Start-Stop y el sistema de recuperación de energía en la fase de frenado.
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Comodidad y exclusividad a bordo BMW anuncia que este cabrio podrá alojar con total comodidad hasta cuatro ocupantes. Garantizan el máximo confort además de dotar al entorno con detalles exclusivos como tapicería de piel. Ésta cual cuenta con un sistema que evita que se caliente en exceso por la incidencia directa de los rayos del sol. Los datos del tamaño del maletero nos dan una cifra de 240 litros si viajamos en modo descapotable, o 280 litros cuando la capota está sin plegar.
Jorge Serrano
Destacamos: FICHAS TÉCNICAS BMW 118i Cabrio Motor Potencia máxima: 143 CV a 6000 rpm Par máximo: 190 Nm a 4250 rpm Situación: delantero longitudinal Número de cilindros: 4 en línea Cilindrada: 1995 cc. Distribución: 4 válvulas por cilindro. dos árboles de levas en la culata. Distribución Variable Alimentación: inyección directa Transmisión Tracción posterior Caja de cambios Manual, seis velocidades Prestaciones y consumos Velocidad máxima (km/h) 210 Aceleración 0-100 km/h: 9,3 segundos Aceleración 0-1000 m: 30,6 segundos
BMW 120i Cabrio Motor Potencia máxima: 170 CV a 6700 rpm Par máximo: 210 Nm a 4250 rpm Situación: delantero longitudinal Número de cilindros: 4 en línea Cilindrada: 1995 cc. Distribución: 4 válvulas por cilindro. Dos árboles de levas en la culata. Distribución Variable Alimentación: inyección directa. Admisión variable Transmisión Tracción posterior Caja de cambios Manual, seis velocidades Prestaciones y consumos Velocidad máxima (km/h): 220 Aceleración 0-100 km/h: 8,4 segundos Aceleración 0-1000 m: 29,3 segundos Consumo urbano (l/100 km): 8,9 Consumo extraurbano (l/100 km): 5,2 Consumo medio (l/100 km): 6,6 Emisiones de CO2 (gr/km): 158
BMW 125i Cabrio Motor Potencia máxima: 218 CV a 6100 rpm Par máximo: 270 Nm entre 2500-4250 rpm Situación: delantero longitudinal Número de cilindros: 6 en línea Cilindrada: 2996 cc. Distribución: 4 válvulas por cilindro. dos árboles de levas en la culata. Distribución Variable Alimentación: inyección directa. Admisión variable Transmisión Tracción: trasera Caja de cambios Manual, seis velocidades Prestaciones y consumos Velocidad máxima (km/h): 238 Aceleración 0-100 km/h: 6,8 segundos Aceleración 0-1000 m: 27,6 segundos Consumo urbano (l/100 km): 11,7 Consumo extraurbano (l/100 km): 6 Consumo medio (l/100 km): 8,1 Emisiones de CO2 (gr/km): 195
BMW 135i Cabrio Motor Potencia máxima: 306 CV a 5800 rpm Par máximo: 400 Nm entre 1300-5000 rpm Situación: delantero longitudinal Número de cilindros: 6 en línea Cilindrada: 2979 cc. Distribución: 4 válvulas por cilindro. dos árboles de levas en la culata. Distribución Variable Alimentación: inyección directa. --Turbo compresor. Intercooler. Transmisión Tracción: trasera Caja de cambios: Manual, seis velocidades Prestaciones y consumos Velocidad máxima (km/h): 250 Aceleración 0-100 km/h: 5,6 segundos Aceleración 0-1000 m: 25 segundos
BMW 120d Cabrio Motor Potencia máxima: 177 CV a 4000 rpm Par máximo: 350 Nm entre 1750-3000 rpm Situación: delantero longitudinal Número de cilindros: 4 en línea Cilindrada: 1995 cc. Distribución: 4 válvulas por cilindro. Dos árboles de levas en la culata. Alimentación: Iny. directa. Conducto común.Turbo compresor.Intercooler. Prestaciones y consumos Velocidad máxima (km/h): 222 Aceleración 0-100 km/h: 8,1 segundos Aceleración 0-1000 m: 29,1 segundos Transmisión Tracción: trasera Caja de cambios: Manual, seis velocidades
