La nueva generación del BMW Serie 1 es 8,5 centímetros más larga que el modelo precedente y 1,7 cm más ancha. También crece 3 cm la distancia entre ejes, mientras que la altura se mantiene. Así que sus medidas se quedan en 4,32 m de largo, 1,76 m de ancho y 1,42 m de alto. La batalla alcanza los 2,69 m. Este "estirón" se deja sentir en el habitáculo y en el maletero que aumenta su volumen de carga hasta los 360 litros, 30 litros más que en el modelo anterior. Además del modelo base que incluye de serie ABS con asistente de frenado y control de frenado en curva, control dinámico de estabilidad y tracción y bloqueo de diferencial, entre otros; hay dos líneas de acabado: Sport y Urban, que se podrán enriquecer con una larga lista de opciones entre las que figuran la activación y desactivación automática de las luces de carretera, luz de orientación automática en curvas, asistente para aparcar, cámara de conducción marcha atrás, sistema de advertencia de cambio de carril con aviso de colisión, regulación de la velocidad con función de frenado y acceso a Internet, entre otros. También están previstos tres paquetes de equipamiento: Paquete Cruise, Paquete Comunicación y Paquete Visibilidad. Asimismo el nuevo Serie 1 es el único modelo de su segmento que dispone como opción de una caja de cambios automática de ocho velocidades con función secuencial. Tampoco falta el sistema de arranque y parada automático Start/Stop, que se ofrece con las cajas manuales o automáticas, y una función denominada ECO PRO que ayuda a reducir aún más el consumo de combustible. El nuevo Serie 1 de cinco puertas se fabrica en el planta de BMW en Ratisbona, de donde también sale el Serie 3 en sus variantes berlina, cupé y descapotable, así como el BMW M3 y el BMW Z4. Precios: BMW 116d Sport 27.750 € BMW 116d Urban 27.750 € BMW 118d Sport 29.050 € BMW 118d Urban 29.050 € BMW 120d Sport 32.100 € BMW 120d Urban 32.100 € BMW 116i Línea Sport 27.750 € BMW 116i Línea Urban 27.750 € BMW 118i Línea Sport 29.750 € BMW 118i Línea Urban 29.750 €
De relevancia
Destacamos: Eficiente gama mecánica
Todos los motores, tanto de gasolina como diesel, dispondrán de la nueva tecnología TwinPower Turbo. En el momento de su lanzamiento están previstas cinco mecánicas: dos de gasolina 1.6 de nueva generación, una con 136 CV destinada a la versión 116i y otra de 170 CV para el 118i; y tres diesel, a partir del bloque de 2 litros, con 116, 143 y 184 CV que dan lugar a las versiones 116d, 118d y 120d, respectivamente. De serie se combinan con el cambio manual de seis velocidades, si bien, opcionalmente está disponible la caja automática de ocho relaciones.
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Más adelante se sumará el BMW 116d EfficientDynamics Edition, una variante en la que prima el ahorro de combustible y las bajas emisiones de CO2 que vendrá equipada con un motor diesel 1.6 de 116 CV.
Hola buenas tengo un bmw 116 i de 2011 mi pregunta es . Como haceis para mantener encendidos los pilotos de las maniguetas de las puertas cuando vais en marcha , ami solo se me encienden cuando desbloqueo el coche con el mando . Y cuando lo bloqueo varias veces , pero no consigo mantenerlos encendidos cuando el coche va en marcha , y ya he visto varios que los llevan , aver si alguien me puede ayudar gracias