BMW M2 Competition: Ahora con accesorios M
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BMW M2 Competition: Ahora con accesorios M

Joan Dalmau

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El BMW M2 Competition monta el motor de 6 cilindros con doble turbo del M4 que rinde 410 caballos y le permiten acelerar de 0 a 100 km/h en 4,4 segundos. Para mejorar estas prestaciones, la marca ofrece una serie de accesorios originales desarrollados por BMW M Performance Parts que modifican el aspecto del coche y contribuyen a aumentar su eficacia dinámica.

El aspecto, ya de por sí espectacular del M2 Competition, puede extremarse mediante los accesorios en fibra de carbono que ofrece M Performance.
El aspecto, ya de por sí espectacular del M2 Competition, puede extremarse mediante los accesorios en fibra de carbono que ofrece M Performance.

Entre los accesorios disponibles destaca un kit de suspensión M Performance. Los muelles helicoidales se rebajan hasta en 20 mm y la amortiguación se puede ajustar independientemente tanto en compresión (12 opciones de configuración) como en extensión (16 opciones). Con ello se reducen los movimientos de la carrocería y se mejora la estabilidad del coche

Otras opciones disponibles para este modelo son las llantas y los frenos. Las primeras son M Performance forjadas, más ligeras y de 19” con radios en Y que reducen las masas no suspendidas en 3,2 kilos. Su diseño abierto resalta las pinzas de freno rojas y pueden adquirirse en colores negro mate o dorado calzadas, también en opción, con neumáticos Michelin Piloto Sport Cup 2.

Frenos más potentes con pinzas de competición y suspensiones más firmes permiten un comportamiento más radical, sobre todo en circuito.
Frenos más potentes con pinzas de competición y suspensiones más firmes permiten un comportamiento más radical, sobre todo en circuito.

Los discos de freno de dimensiones superiores, ventilados y perforados BMW M Componed Break Discs aseguran una resistencia térmica superior. Las pinzas fijas de aluminio de 6 pistones en el eje delantero y de 4 pistones en el trasero generan una mayor fuerza de frenado en condiciones extremas. También están disponibles unas pastillas de freno deportivas, derivadas de las que se emplean en competición.

El coche puede aligerarse empleando piezas de fibra de carbono. El capó M Performance, fabricado en fibra de carbono barnizada parcialmente visible tiene un abombamiento en la parte superior y reduce la carga en el eje delantero en aproximadamente 9 kg. El techo y la tapa del maletero M Performance de fibra de carbono, ambos elementos disponibles a partir de noviembre de 2018, suponen un ahorro de peso de 11 kilos adicionales. Los paneles laterales delanteros izquierdo y derecho también en carbono reducen aún más el peso y tienen salidas de aire integradas.

El escape ligero, con terminales de titanio es uno de los elementos que permite reducir el peso total del conjunto.
El escape ligero, con terminales de titanio es uno de los elementos que permite reducir el peso total del conjunto.

El sistema de escape M Performance proporciona un sonido de competición. Está fabricado en acero y ofrece un silenciador de titanio y salidas de escape de 93 milímetros en fibra de carbono con el logotipo M. Este sistema de escape (disponible a partir de septiembre de 2018) también ahorra peso: aproximadamente un 32% (8 kg) en comparación con la pieza de producción en serie.

Otra opción es el M Performance Drive Analyzer que permite que los datos de velocidad y aceleración cuando se rueda en circuito se muestren en la pantalla central y se graben para ser analizados posteriormente. El M Performance Drive Analyzer se ha derivado directamente de la competición y sólo necesita un dispositivo OBD (On Board Diagnostics), así como una aplicación especial para Smartphone. Todas las actividades medidas se guardan directamente en el teléfono. Más tarde, todos los resultados y datos se pueden recuperar en la aplicación, que es gratuita para los clientes de BMW, en forma de videos o pantallas gráficas. P

Entre los numerosos elementos añadidos de fibra de carbono vista destaca el alerón trasero, de grandes dimensiones. La alternativa es un splitter de pequeño tamaño.
Entre los numerosos elementos añadidos de fibra de carbono vista destaca el alerón trasero, de grandes dimensiones. La alternativa es un splitter de pequeño tamaño.

Finalmente, la marca ofrece una gama de componentes exteriores en fibra de carbono elaboradas casi en su totalidad a mano: splitter delantero, rejilla con forma de riñón, branquias de las tomas de aire laterales, carcasas de retrovisores, acabado del umbral de puerta, extensiones del faldón lateral, difusor trasero y alerón trasero.

Para el habitáculo se ofrece la posibilidad de elegir entre dos volantes deportivos, el M Performance Pro forrado con cuero de alta calidad y Alcantara, y el M Performance con pantalla de competición, revestimiento de Alcantara y fibra de carbono de poro abierto. En el borde superior del volante hay una pantalla que proporciona al conductor información dispuesta según el modo de conducción seleccionado. En el modo Sport, por ejemplo, se muestran un cronómetro y un medidor de fuerza G y en el modo Competición, el cronómetro cambia para mostrar minutos, segundos y centésimas de segundo. Los modos se cambian usando dos botones al alcance del pulgar. El volante incluye un indicador de cambio de marcha con LED de colores a derecha e izquierda de la pantalla.

Para completar la personalización del interior, M Performance ofrece pedales en acero inoxidable y alfombrillas específicas además de un kit interior de fibra de carbono y Alcántara con recubrimiento para la palanca del cambio y la del freno de mano. Incluso la llave del coche se puede personalizar con una carcasa M Performance en Alcántara y fibra de carbono.

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