La gama M crece
Nuestro informador en Baviera von Ludwig nos remite esta instantánea que sacó esta semana a un BMW X3 M de pruebas camuflado. Hasta la fecha la marca bávara no había producido jamás una versión ultra-prestacional de su SUV de tamaño medio.
En un primer momento pensamos que podría ser un X1 M pero el vídeo grabado en el Nürburgring por Automotive Mike que hemos añadido más abajo revela que se trata de un X3 M. En esta grabación además podemos escuchar su 6 cilindros TwinPower Turbo a fondo.
Tanto las dos grandes salidas de escape rectangulares como los discos de freno de gran formato, sobre todo en el eje trasero. El espacio libre entre los pasos de rueda y los neumáticos también parece menor que el que encontramos en un X3 normal.
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Audi con el S Q5 y Porsche con el Macan Turbo son las únicas marcas que ofrecen un SUV de este tamaño con pretensiones deportivas. Mercedes-AMG ya ha presentado el GLC 43 y está a punto de hacerlo con el GLC 63.
Mecánicamente el X3 M lo más seguro es que esté animado por el 6 cilindros Turbo TwinPower con 431 CV que usan M3 y M4. No sabemos si al igual que sucede con el X5 también podría más adelante llegar una versión X3 M con motor diésel.
#7 normalmente esta relaccionado, mayor cilindrada, mayor dedicacion y cuidado entre otras cosas porque los mejores motores que son los mas grandes se montan en vehiculos de alto rendimiento. Los ferrari, los gtr, los rcf, los grandes amg se ensamblan a mano por especialistas que en caso de los japoneses, requieren incluso años de preparación. Los takumi. Los motores normalitos se montan de manera automatizada casi... los 4 cilindros con muchos turbitos.