Bugatti Veyron Ettore Bugatti Edition

Qué mejor manera de cerrar la producción de una serie limitada de versiones del Bugatti Veyron que dedicarla al creador de la marca, Ettore Arco Isidoro Bugatti. Así lo ha considerado, con buen criterio, la marca de origen italiano ahora bajo el paraguas del grupo VW, para dar por finalizada la comercialización de versiones exclusivas del Veyron “Les Légendes de Bugatti”.

Ya van cinco ediciones limitadas del Veyron presentadas bajo esta serie “Legends”, que de alguna manera, no nos engañemos, también sirven para estimular la venta de un coche que supera los 2 millones de euros. Esta que veis en las imágenes es la sexta y última entrega, y se suma a las versiones Jean-Pierre Wimille, Jean Bugatti, Meo Constantini, Rembrandt y Black Bess, que hemos podido ir viendo a lo largo del último año.

El Veyron Ettore Bugatti Edition rinde homenaje al que fue el alma mater de la empresa y creador de algunas de las mejores realizaciones de la historia del automóvil. Precisamente una de sus mejores creaciones, el Bugatti Type 41 Royale, ha sido la fuente de inspiración de esta versión tan especial.

El Type 41 Royale fue uno de los automóviles más lujosos de su época, y como aquel, esta versión del Veyron cuida especialmente los detalles y la calidad de los materiales empleados para su construcción. El frontal de la carrocería está fabricado en aluminio pulido y barnizado, mientras que la trasera se ha construido íntegramente en carbono de color azul oscuro. Las llantas de aluminio especialmente diseñadas para esta versión van a juego y combinan el color del aluminio y el azul del carbono, y buscan recordar a las llantas de 8 brazos creadas por Ettore Bugatti para sus coches de competición, como por ejemplo, el Type 35. La guinda del pastel la pone el logo EB en la zaga, bañado en platino.

En el interior de este Veyron podemos ver una tapicería de piel marrón que Bugatti ha tratado a través de un proceso que dura 6 meses, el mismo que se emplea para la fabricación de zapatos de altísima calidad. Los paneles de las puertas y la cubierta de la guantera central están fabricados con el mismo carbono azul oscuro de la carrocería. Como detalle, en la guantera central podemos la figura del elefante bailando que creó en su día Rembrandt Bugatti, y que el mismo Type 41 Royale lucía en lo alto de su capó.

Como el resto de Bugatti Veyron “Les Légendes de Bugatti” , sólo se van a construir 3 unidades, al precio de 2,35 millones de euros. Es muy posible que ya estén vendidas.

El Bugatti Type 41 Royale fue fruto del deseo de Ettore Bugatti de crear el coche más potente y lujoso del mundo. Su sueño se hizo realidad en 1926, cuando presentó un coche de 6,5 metros de longitud y 4,3 metros de batalla que imponía no sólo por su tamaño, sino también por su potente propulsor. Montaba un motor de 8 cilindros en línea con árbol de levas en cabeza y 12,7 litros de cilindrada, que daba 300 CV.

Bugatti quiso vender este exclusivo vehículo a jefes de estado y miembros de familias reales, pero fracasó en su empeño. Su lanzamiento coincidió con la crisis económica mundial de finales de los años 20. Finalmente, sólo se construyeron 6 unidades de las 25 previstas, que fueron a parar a manos de unos pocos afortunados multimillonarios.