BYD Sealion 7: Como un Seal U, pero en formato SUV cupé
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BYD Sealion 7: Como un Seal U, pero en formato SUV cupé

Néstor Abarca

Néstor Abarca

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BYD ha presentado su nuevo SUV 100% eléctrico, el Sealion 7, en el Salón del Automóvil de París. Este vehículo busca ampliar la gama de la compañía en Europa, combinando un diseño deportivo, tecnología avanzada, un habitáculo espacioso y una interfaz inteligente, características que, según la marca, lo posicionan como una opción ideal para los consumidores europeos.

El Sealion 7 es el octavo modelo de BYD en el continente, diseñado específicamente para el popular segmento de SUV "deportivos". Destaca por su imponente tamaño: tiene una longitud de 4,83 m y una distancia entre ejes de 2,93 m, lo que le otorga, sobre el papel, una buena amplitud en su habitáculo. Su capacidad de carga rápida de hasta 230 kW, su velocidad máxima de 215 km/h y su aceleración de 0 a 100 km/h en 4,5 segundos lo colocan entre los SUV más competitivos en términos de rendimiento.

Diseño del BYD Sealion 7

El diseño sigue la línea Ocean marcada por los modelos Dolphin y Seal
El diseño sigue la línea Ocean marcada por los modelos Dolphin y Seal

El diseño del Sealion 7 sigue la estética de la serie Ocean de BYD, que se refleja en modelos como el Dolphin y el Seal. Cuenta con líneas deportivas y una silueta aerodinámica que ayuda a mejorar su eficiencia energética. El frontal presenta un diseño en "X", con faros LED duales en forma de U, evocando una sensación de dinamismo. En la parte trasera, destaca su alerón deportivo y un conjunto de luces traseras que recorren todo el ancho del portón.

A pesar de ser un SUV, su diseño aerodinámico está optimizado para minimizar la resistencia al viento. Los tiradores de las puertas se integran en la carrocería, manteniéndose ocultos cuando el vehículo está en movimiento, contribuyendo tanto a la estética como a la eficiencia.

Tiene una figura cupé con 4,83 metros de longitud
Tiene una figura cupé con 4,83 metros de longitud

La longitud total del coche es 1 cm mayor que la del BYD Seal, pero la mayor diferencia se refleja en su altura, ya que la línea del techo del Sealion 7 es 16 cm más alta.

Interior y habitabilidad del BYD Sealion 7

Ofrece un interior espacioso y confortable. Su generosa distancia entre ejes permite que cinco adultos viajen cómodamente (según la marca). La plataforma e-Platform 3.0 y la Blade Battery contribuyen a un suelo bajo que optimiza el espacio para la cabeza, incluso en la parte trasera, a pesar de su techo inclinado.

El interior está inspirado en el mundo marino, siguiendo el diseño de la serie Ocean, con acabados en cuero vegano o Napa, según el nivel de equipamiento. Los detalles incluyen una consola central de doble altura y tiradores de puertas que simulan "alas flotantes".

El interior es muy similar a lo que nos tiene acostumbrados la marca, con una gran pantalla central y materiales bien elegidos
El interior es muy similar a lo que nos tiene acostumbrados la marca, con una gran pantalla central y materiales bien elegidos

Como en otros modelos del fabricante, el interior queda presidido por una gran pantalla central como centro neurálgico del coche, con la que podremos modificar diferentes aspectos de la conducción, así como aprovechar su navegación y la multitud de opciones que ofrece. Se acompaña de un cuadro de instrumentos digital y de dos cargadores inalámbricos para el teléfono como elementos más destacables.

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Tecnología y rendimiento

Basado en la plataforma e-Platform 3.0 de BYD, el Sealion 7 incorpora la Blade Battery, una tecnología pionera en seguridad y eficiencia. Esta batería de fosfato de hierro y litio (LFP) destaca por su durabilidad y resistencia a temperaturas extremas. La Blade Battery es más segura que las baterías tradicionales de iones de litio, ya que supera pruebas como el nail penetration test, que simula accidentes graves.

Además de la batería, cuenta con la tecnología Cell to Body (CTB), que integra la batería como parte estructural del vehículo. Este diseño mejora la rigidez torsional del coche y proporciona un bajo centro de gravedad, lo que favorece la estabilidad y el rendimiento en carretera. El modelo también cuenta con una bomba de calor de alta eficiencia, que reutiliza el calor residual del sistema de propulsión para aumentar la autonomía, especialmente en climas fríos.

Habrá varias versiones, de 2 ruedas motrices o cuatro. De momento sólo sabemos que la más potente hace el 0 a 100 km/h en 4,5 segundos
Habrá varias versiones, de 2 ruedas motrices o cuatro. De momento sólo sabemos que la más potente hace el 0 a 100 km/h en 4,5 segundos

El Sealion 7 estará disponible en varias configuraciones, con la opción más potente que incluye dos motores y tracción inteligente a las cuatro ruedas. Este sistema permite una aceleración ágil y una experiencia de conducción deportiva. La versión de tracción total incorpora un sistema inteligente de distribución de par (iTAC) que optimiza la seguridad al prevenir el derrape del vehículo.

Por desgracia, la firma china de automóviles no ha dado más información al respecto de la potencia y autonomía de sus versiones.

Precio del BYD Sealion 7

El Sealion 7 saldrá a la venta en Europa en octubre de 2024, con las primeras entregas programadas para el cuarto trimestre del año. El precio y las especificaciones exactas se anunciarán en los próximos meses.

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