A pocos días de su presentación oficial en el salón de Ginebra, Citroën desvela la tercera generación del Berlingo, precursor del segmento llamado de los “ludospaces”. Estará disponible a partir del segundo semestre de 2018 con motores de gasolina 1.2 de 110 CV con caja manual de 6 velocidades y 130 CV con caja automática de 8 relaciones (esta versión llegará en 2019). La gama diésel incluye tres variantes del nuevo 1.5 BlueHDi de 75, 100 y 130 CV, también combinados con cajas manuales y automáticas.
El Nuevo Berlingo mantiene su personalidad pero incorpora los habituales rasgos de diseño de los últimos Citroën. Por primera vez, el Berlingo propone dos carrocerías; La estándar (Talla M), que mide 2 cm más que la generación precedente, es decir 4,40 m de longitud con una distancia entre ejes de 2,78 m, y la larga (talla XL) que gana 35 cm, es decir 4,75 m de longitud gracias a una distancia entre ejes de 2,97 m. Ambas versiones pueden transportar 5 o 7 pasajeros.
Adopta la plataforma EMP2 y dispone de un capó más alto y más corto que ayuda a tener la sensación de mayor control y seguridad. En el frontal destaca la firma luminosa en dos niveles y la personalización de los faros antiniebla en los laterales. La cintura de carrocería es alta pero dispone de grandes superficies acristaladas laterales. Asimismo cuenta con barras de techo longitudinales –según versiones- e incorpora los protectores laterales Airbump situados en la parte baja de las puertas.
Personalizado
El habitáculo también ha sido completamente rediseñado. Destaca por su salpicadero despejado, así como por una posición de conducción elevada. El salpicadero con un diseño trabajado en sentido horizontal gana en ergonomía, sobre todo el acceso directo a los mandos de la climatización y deja sitio a numerosos espacios para guardar objetos. Han utilizado a bordo materiales suaves y cálidos con nuevos guarnecidos y colores.
El Berlingo permite un alto grado de personalización. Ofrece 8 colores de carrocería y la posibilidad de personalizarlo con elementos de color situados alrededor de los faros antiniebla con las esquinas redondeadas y a nivel de los airbump: Habrá paquetes de color blanco (según versiones) y naranja (específico del pack XTR). La versión “XTR” se caracteriza, además de por el pack naranja, por sus llantas de aleación de 17’’ y sus protecciones delantera y trasera en el color de la carrocería, así como por un ambiente interior específico en color verde.
Máxima modularidad y espacio
La habitabilidad y la modularidad figuran entre las principales razones de compra de los “ludospaces”, algo que la marca ha tenido muy en cuenta en esta tercera generación, como lo demuestran las dos grandes puertas laterales deslizantes, que pueden equipar desde ahora ventanillas que se bajan eléctricamente, el gran portón trasero que da acceso a un maletero de 775 litros en talla M -es decir 100 litiros más que la actual generación en configuración de 5 plazas- y 1.050 litros en la talla XL -en configuración 5 plazas-. El Nuevo Berlingo dispone de 28 huecos portaobjetos pensados para la vida diaria, que suponen un total de hasta 186 litros de espacios para guardar objetos.
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19 ayudas a la conducción
La tercera generación del Berlingo llega repleto de tecnología, especialmente didicada a la seguridad y las ayudas a la conducción. Bien sea de serie o en opción en el nuevo Citroën se puede disponer de aviso de cambio involuntario de carril activo, sistema que alerta a la persona que conduce en caso baja atención, Head Up Display a color, indicador de descanso recomendado.
En el nuevo Citroën ofrece también reconocimiento de señales de tráfico y recomendación de velocidad, regulador de velocidad adaptativo, aviso de ángulo muerto, sistema de frenada de emergencia, ayuda de arranque en pendiente, ayuda de estacionamiento lateral, cámara de visión trasera 180º, control de estabilidad de remolque y Grip Control. En cuanto a conectividad dispone de la función Mirror Screen, con Android Auto, Apple Car Play y MirrorLink, servicio de llamada de emergencia y de asistencia geolocalizadas y recarga sin cables para Smartphone.
El nuevo Berlingo, del que posteriormente llegarán las verisones para uso industrial, se fabrica íntegramente en la fábrica Citroën de Vigo.
Me gusta. Hace falta más información. Ver fisicamente. 7 plazas en largo y corto , hay que verlo. Tengo una de 18 años incombustible. Prefiero esta , al Gran Picasso. Hay que estudiar el precio.