Citroën C4 Picasso y Grand C4 Picasso: Renovación a media vida
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Citroën C4 Picasso y Grand C4 Picasso: Renovación a media vida

Néstor Abarca

Néstor Abarca

57 opiniones

Nuevo frontal, más equipamiento y nueva opción mecánica

Ambos modelos ahora comparten un rediseñado frontal idéntico.
Ambos modelos ahora comparten un rediseñado frontal idéntico.

La segunda generación de la gama C4 Picasso fue lanzada en 2013. Tres años después de su puesta en el mercado nos llega ahora el característico restyling de media vida para relazanzar las ventas del modelo.

Su diseño exterior se enfatiza con la incorporación de un nuevo frontal común para ambas versiones (C4 Picasso y Grand C4 Picasso), así como nuevos pilotos traseros con efecto 3D, nuevas llantas de 17 pulgadas, el techo en contraste para el C4 Picasso, las barras del techo del Grand C4 Picasso en gris Silver y tres nuevos colores para la carrocería.

Para el interior se proponen cuatro nuevos ambientes personalizables. También se añaden nuevas opciones para mejorar la vida a bordo, como el nuevo navegador 3D Citroën Connect Nav con pantalla táctil de 7 pulgadas o la pantalla HD de 12 pulgadas y la apertura eléctrica del portón trasero deslizando el pie por debajo del paragolpes.

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El motor PureTech 130 con cambio automático EAT6 se añade a la gama mecánica.
El motor PureTech 130 con cambio automático EAT6 se añade a la gama mecánica.

También son novedad el reconocimiento del límite de velocidad, el regulador de velocidad activo con función stop, el aviso de cambio de carril involuntario, el Active Safety Brake, el indicador de atención del conductor, el de descanso recomendado y el sistema de vigilancia del ángulo muerto en el retrovisor.

La mejora en seguridad incluye el asistente de cambio de carril involuntario o el avisador de vehículo en el ángulo muerto, entre otros.
La mejora en seguridad incluye el asistente de cambio de carril involuntario o el avisador de vehículo en el ángulo muerto, entre otros.

Por último, la llegada de esta puesta a punto en la gama C4 Picasso trae consigo la integración del motor PureTech 130 con cambio automático EAT6 que aumenta las posibilidades mecánicas que tenía hasta la fecha el comprador.

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Opiniones de Citroën C4 Picasso y Grand C4 Picasso: Renovación a media vida

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adolfo

Estoy buscando citroen c4, 3puertss, 2000? blanco en Madrid en buen estado i

a
adolfo

Estoy buscando un c4 3 p. Blanco, como mucho 2000?, que este en buen estado total

R
Rene
| 1 respuesta

Hola chics, por favor q me pueden decir de la Grand Picasso c4 7plaza 2015/2017...me gustaría comprarme la y aver q me pude decir de ella??

R
Rene

150cv

Anónimo

Este comentario ha sido eliminado.

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laguilera2705

Tengo la c4 grand picasso hdi 150 shine automatica con.pack shine lounge y llanta 18 y estoy encantado estos.dos meses.

Anónimo

Este comentario ha sido eliminado.

Anónimo

Este comentario ha sido eliminado.

m
madrid

Pa gustos los colores, pero no digais cosas que no son ciertas.... Gracias

m
madrid

Pero que tonterias tiene uno que oir, todo por justificar inversiones poco rentables en otras marcas. Yo he tenido toda mi vida Citroen y nunca he tenido problemas, y he conducido con niños, con amigos, con mucha carga, con poca.... Tengo un Xsara Picasso del 2004 diesel, con 320.000 kms, versión Exclusive, ha aguantado 2 mudanzas, y ahi sigue y solo he tenido que cambiarle el embrague por desgaste en una ciudad como Madrid. Eso si mantenimiento hayq ue hacerlo, que me se de unos que dejan el coche hasta que se cae a cachos, eso si superlimpio por dentro y por fuera, pero coño, el mantenimiento hay que hacerlo!! He tenido un Saxo tambien, solo que de gasolina, de ocasion, que pasó por varios noveles, con muchos viajes encima, con consumos alucinantes que algunos no se lo creerian (venga vuelve a decir tonterias de los motores superbuenos alemanes y seatpanish que no valen una p.m. en relacion calidad/precio). La innovacion es otra cosa, es reducir consumo, capacidades, pero ganarlas en otro sentido, en el confort, en el espacio y sin aumentar desmesuradamente precio injustificablemente, y ciertamente Citroen ha innovado toda su existencia. Por eso sigue su evolucion con nuevos cambios, es normal. De los acabados, pues depende como coño los trates, como todo en la vida. Pero es cierto que mires las carreteras y veras cuantos citroen siguen rodando... por algo será.

A
Alberto
| 1 respuesta

Citroën Grand Picasso de estilo elegante, muy cómodo de conducir y para los pasajeros con espacios amplios. Consumo de los mejor, con motores silenciosos, para mi los mejoes, y desde luego los menos contaminantes. Un 10.

a
anonimo

#48 acordarse de no dejar parado el coche mas de una semana o la urea destrozara el motor.