Citroën C4 Aircross: nuevos colores y más barato
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Citroën C4 Aircross: nuevos colores y más barato

Jaume Gustems

Jaume Gustems

25 opiniones

Promocionado

El Citroën C4 Aircross, el crossover compacto de la marca francesa, cambia algunos aspectos comerciales en este 2016, con el objetivo de potenciar sus ventas. El más significativo es la rebaja en el PVP a través de una promoción de 3.600 €, de forma que la versión básica cuesta 18.700 € con la oferta promocional incluida. La gama sube hasta los 27.525 € del acabado Shine y tracción integral.

Cambia la denominación de los acabados, que ahora son Live, Live Edition, Feel Edition y Shine, y se incorporan dos nuevos colores para los acabados Feel y Feel Edition: Azul Muzzano y Rojo Chili.

No hay cambios en el motor, que sigue siendo el diésel HDi 115 con Stop&Start, asociado a una caja de cambio manual y a una transmisión que puede ser de dos o cuatro ruedas motrices.

Los PVP quedan de la siguiente manera:

Citroën C4 Aircross HDi 115 Stop&Start 2WD Live 18700€

Citroën C4 Aircross HDi 115 Stop&Start 2WD Live Edition 20550€

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Citroën C4 Aircross HDi 115 Stop&Start 2WD Feel 21540€

Citroën C4 Aircross HDi 115 Stop&Start 2WD Feel Edition 23440€

Citroën C4 Aircross HDi 115 Stop&Start 4WD Feel 23630€

Citroën C4 Aircross HDi 115 Stop&Start 4WD Feel Edition 25525€

Citroën C4 Aircross HDi 115 Stop&Start 4WD Shine 27525€

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Opiniones de Citroën C4 Aircross: nuevos colores y más barato

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A
Andres

Cuanto de barato

m
mezanu

1-fabricación y plataforma Japonesa Mitsubishi. 2-Comparte plataforma con ASX y peugeot 4008 ( a priori buenos choches y muy competitivos) 3-Personalización Citroen, acabados plásticos mas calidad percibida que ASX, nada que envidiar a competidores de la gama, ADN citroen. 4- Motor PSA HDI diésel 115cv 5- Si equiparamos nivel de acabados con sus competidores están en igualdad de condiciones. 6- Diseño... sobre gustos colores, a mi personalmente me cansa ver qashqai por todas partes, este Aircross se me antoja mas sobrio y elegante. En conclusión -Aquellos que critican la electrónica europea, pueden estar tranquilos, ya que la plataforma es Japonesa. - Aquellos que les preocupan las motorizaciones japos pueden estar tranquilos, la motorización 115cv HDI diésel es del grupo PSA, archiconocida y super probada, demostrando su buen hacer en muchos otros vehículos del grupo PSA. - Y por ultimo no olvidemos que la plataforma ASX posee el diseño de los mas expertos en esto de los todo terreno (Mitsubishi), que por algo son lideres en este campo. Así, que en resumen tenemos lo mejor de los dos mundos, acabados europeos, plataforma japonesa, motorización psa (hdi 115cv diésel)..., y precio en linea con la competencia. Saludos.

Anónimo

un fracaso en ventas de esta marca pensaron que venderían y la competencia a dado guerra

Anónimo

Esta cosa no vale para nada

N
Nenebcn

Pero este modelo lo ha llegado a comprar alguien? Yo no he visto ninguno en la calle. Este es otro fracaso como el Renault Koleos.

R
Raúl

Ya era hora que los de Citroën pusieran el precio que realmente cuesta este C4 Aircross. Puede que gracias al precio sus ventas aumenten pero es triste que eso ocurra al final de su ciclo.

J
Jesús

Coche igual o incluso mejor que el Tiguan y cuesta 10.000 euros menos.

Anónimo
| 3 respuestas

Si la calidad son ajustes preciosos, plasticos blandos y baja sonoridad los citroen HDi están en las antípodas. Incluso los Tdi de vag que ya son tractores suenan menos a tractor.

Anónimo

#19 Por favor, vete al otorrino porque tienes el oído muy jodido amigo. Nada suena más a tractor que un VAG. Lo que hay que leer en este foro, por favor!!!

Anónimo

#19 no tienes ni idea de lo que es el hdi tio

Anónimo

#19 Se nota que tiene un vag diesel.Le ha dejado el oido hecho polvo.¿Y me puede explicar como son los ajustes preciosos?¿hay ajustes feos y preciosos?Habrà que consultar a Iker Jimenez sobre este fenòmeno.

r
ramiro

un buen suv este citroen C4 airvross un proyecto entre mitsubihi y el grupo PSA el Peugeot 4008 y el citado citroen muy recomendable este coche tanto en diesel como en gasolina

a
anonimo

Siempre lo digo y lo mantengo, porque tuve un citroen 10 años...citroen, buenos motores,pésima electrónica y componentes...con el motor sólo no se vive...se sufre mucho,os lo aseguro...el motor no lo es todo.