Citroën DS3 Cabrio e-HDi manual

#15 Hola. Lo del Polo lo decía, porque además de ser un buen coche, soy de Navarra, aunque no trabajo en esa factoría. Si tienes razón en que es bastante soso por dentro, pero al final, nos pasa con los coches, lo mismo que con los móviles. A veces, mucha apariencia y la mitad de la peña no usa ni el 10 de sus funciones. En 28 años de carnet, he tenido varios coches y probado otros muchos, y me gusta el mundo del motor. Pero a estas alturas, uno ya conduce cuidando los puntos del carnet, como a sus propios hijos. Por eso, conduzco una berlina de tamaño medio y cambio automático. Eso también influye a la hora de probar un utilitario, porque el enfoque y los ajustes son muy diferentes. En caso de comprar Fiat algún, lo que tampoco descarto, tendría que ser un vehículo del estilo del Croma, que ahora mismo, creo que ya no se fabrica. El Freemont también me gusta, pero no necesito tanto coche. Así que mientras esté el Alfa 159 en el mercado, también es una buena opción. El Citroen me gusta, pero hay mucho donde elegir.

#12. En mi casa compramos un 500 en el 2009 para mi mujer, Fiat nos dió 5 años de garantia y 500.000 km para el motor, Ahora con 76.000 km y sin ningun problema. Y las sensaciones al volante a velocidades tanto legales como ilegales, son las de un coche mas grande, tambien sin problema. Tambien podias haber puesto como ejmplo a un Mini, Twingo, Aygo y compañia...etc,etc, pero no, como bien dice #8, el caso es deja caer flores a Fiat...

#13. No era mi intención criticar a Fiat. Lo único que he dicho en el primer comentario que he escrito es responder al del primer comentario, léelo y lo veras, que decía que el DS3 es una copia de Fiat. Han sido los autores de los comentarios posteriores los que se han ofendido con mi comentario y les he respondido cuales fueron mis impresiones al probarlo y al comprobar el precio del servicio oficial. Sin mas, no hay porque insultar a nadie por eso, ni mucho menos.Para 11. Las opciones de personalización, están presentes en muchos modelos de esta clase. Lo mismo puedes personalizar un Fiat 500, como un Mini, un Opel Adam, un DS3, o el Audi A1. No es algo exclusivo de Fiat, y no por eso el DS3 se va a parecer mas a ningún otro coche.

#14 Perdón pero el 500 y este coche se parecen en que son coches ambos de una categoría similar, nada mas.

#12. Cuando cito que este DS3 es una copia del 500 me refiero a su estrategia de marketing, el techo...las posibilidades de personalizarlo...realmente fue Mini quien empezó con el tema, pero quien dió la campanada en numero de posibilidades fue Fiat, y Citroen sigue los pasos. Fiat saco una pintura negra mate y el DS3 detrás...el tipo de techo que Fiat ya tenia en los años 50 en su Cinqueccento y que ha recuperado en el nuevo 500, el DS3 lo mismo...Fiat recuperó a Abarth...y Citroen se sacó de la manga de un chaleco la linea Racing...que si Fiat tiene un Abarth convertible...Citroen el DS3...convertible. A eso me refiero.

#7. La verdad, no sabes que despotricar en contra de Fiat. Precisamente, mi hermana se compró hace 3 años un 500, y el coche va perfecto tanto a 90 como a 130, los garbanzos por lo de la suspension, serán los que comes tu, porque el 500 lo han conducido tanto mi padre, el novio de mi hermana, yo mismo y algunas personas mas, y nadie se ha quejado de nada, es mas, una amiga de mi hermana, que lo probó, se compró otro 500 hace un par de meses. Y por cierto, también estuvimos viendo el Polo, y lo vimos muy soso, poco equipamiento y por supuesto, para mi hermana nada elegante. Ah, otra cosa, te ha faltado decir lo clásico de Fiat...que si la centralita, que si esto, que si aquello. Luego te cuento lo que le cobraron a mi cuñado por cambiarle la batería a una Scenic...

#5. Intenta mirar un poco mas allá...cuando me refiero que este DS3 se parece al 500, hago alusión a las ideas de personalización, el techo...