Citroën DS4 ETG
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Citroën DS4 ETG

Joan Dalmau

Joan Dalmau

25 opiniones

El DS4 jubila también el cambio CMP

El DS4 cambia la caja CMP por la nueva ETG, también pilotada pero más suave y rápida.
El DS4 cambia la caja CMP por la nueva ETG, también pilotada pero más suave y rápida.

Pocos cambios han recibido críticas tan unánimes como la caja CMP de seis velocidades de PSA. Desde el inicio se la tildó de brusca, lenta y poco refinada. Y PSA ha decidido cambiarla. La nueva ETG de seis relaciones es mejor, más suave y más refinada y, por este motivo, se está aplicando a todos los modelos del Grupo que antes llevaban la CMP.

En el caso del DS4, esta nueva caja se combina con el motor e-HDi de 115 CV, de bajo consumo y logra unas emsiones de 110 gr/km de CO2. Este nuevo modelo de la marca estará disponible en los dos acabados habituales; Design y Style a unos precios respectivos de 22.790 y 25.150 euros.

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Los nuevos pedidos del DS4 e-HDi automáticos ya se entregarán con esta nueva caja de cambios. Además, Citroën propone un nuevo color de carrocería para la gama DS4, un color llamado Whisper y que equivale a un morado berenjena.

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Opiniones de Citroën DS4 ETG

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A
Alx

Hola vengo a dejar mi opinion despues de 37859 km con este coche, he estado leyendo un poco y he visto mucha gente criticarlo sin haberlo probado. Les vengo pues a aconsejar que lo hagan!!! Sin ninguna duda el coche que mas utilizo ultimamente de mi garaje el aleman consume demasiado, el ingles esta en el taller cada dos por tres. En breves palabras interior 8/10 , mecanica 8/10 y destacar el comportamiento en curvas Que le den a las ventanillas este coche es la caña

a
anonimo

pues comprate un k0 se ajustan bien de precio

MI
Mister Interiores

Que os puedo decir que no seais ya, la linea DS cumple siempre en la cabina. Rezuma calidad en los materiales, y la mas actual tecnologia esta presente, en este pequeño, pero exclusivo urbano. El gusto es simplemente exquisito. Nuevamente los de Citroen han dado en el clavo, por lo menos en cuanto a interiores se refiere, evaluar otros aspectos ya no me corresponde. NOTA: 8.9

ps
pucela sport

Hombre visto así, me has hecho cambiar de opinión, ahora si que le veo sentido a lo de las 5 puertas. Aún así le podría haber puesto elevalunas traseros, y un pelín más de espacio, y sería la leche. El coche en general me gusta, me lo compraría con el hdi 115cv, que es un motorazo

Anónimo

es igual de claustrofobico que un 3 puertas, pero con la ventaja de que no tienes que molestar a los de delante para salir del coche.Con esa idea le pusieron las puertas traseras,en un principio iba a ser de 3

M
Martos

Ami me gusta bastante y x lo k vale un serie1 te compras este hasta arriba de equipamiento un coche diferente

ps
pucela sport

El coche es bastante bonito, tiene muy buena calidad, pero en laS plazas traseras es claustrofóbico. Sin duda me compraría un compacto normal como un bmw serie 1

A
Alberto
| 1 respuesta

No me gusta la estética del DS4 ya que es un coche bastante alto y redondo como un huevo kinder,además tampoco veo muchos y menos aun DS5. Prefiero un buen C4 que es básicamente el mismo coche pero cuesta 6000 euros menos.

Anónimo

#17 para tu informacion se vende mas el ds5 que este ds4.y eso le pasa por derivar del c4.Deberia ser un coche totalmente diferente,como lo es el ds5 respecto al c5

p
peter

perdón, decía que yendo a una velocidad por curva algo elevada se comportaba mucho mejor que el serie 1 del cual puedo opinar porque también lo he conducido. El equipamiento estaba acorde con un coche de alta gama dentro de su segmento, en fin es el coche que me compraría, no con eso quiero decir que los otros vehículos no me gusten.

P
Peter

El otro dia alquile un ds4 de 163 cv diesel, creo que era el de mayor número de cv de su clase, perdonar si me equivoco, iba como un tiro y os puedo asegurar que en el paso por curva yendo a una velocidad algo elvevada