Citroën Spacetourer: Ya se conocen los precios
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Citroën Spacetourer: Ya se conocen los precios

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96 opiniones

A la venta desde 29.124 euros

El Citroën SpaceTourer estará disponible en tres batallas: la pequeña de  4,6 metros una versión media de 4,95 metros y la más larga de 5,3 metros.
El Citroën SpaceTourer estará disponible en tres batallas: la pequeña de 4,6 metros una versión media de 4,95 metros y la más larga de 5,3 metros.

Actualización - La marca francesa acaba de desvelar los precios de la gama española del SpaceTourer, que cuenta con tres longitudes a elegir y se estructura en cuatro acabados. Los precios, que encontraréis al final del artículo, arrancan en los 29.124 € de la versión XS Feel con motor BlueHDi 115 y caja manual, y ya se pueden realizar pedidos.

(04/02/2016) - Citroën ya desvela la novedad que lanzará en el próximo Salón Internacional del Automóvil de Ginebra, donde una de las estrellas será el nuevo vehículo medio de su gama de comerciales. Nos referimos al Citroën SpaceTourer, un vehículo de hasta 9 plazas de capacidad, de diseño totalmente nuevo y que a buen seguro será uno de los grandes animadores del segmento en los meses venideros.

Lo que ya sabemos del SpaceTourer, que corresponde a una plataforma que también tendrá sus versiones bajo la otra marca de PSA, Peugeot, y también bajo el pabellón de Toyota, es que se ofrece con tres longitudes de carrocería a elegir, una de ellas la de 4,6 metros de longitud total hasta ahora inédita en la oferta de Citroën para este tipo de vehículos. Existirán dos longitudes más, la de 4,95 metros y la de 5,3 metros que ofrece la máxima habitabilidad y capacidad de maletero. La altura total del vehículo, como corresponde a un furgón del segmento medio, permite transitar sin problemas por aparcamientos subterráneos puesto que queda en los 1,9 metros. En principio de este nuevo Citroën existirán cuatro versiones. Las SpaceTourer Feel y Shine para familias que valoren la gran capacidad, destinada a los profesionales en servicios shuttle o taxi denominada SpaceTourer Business y la de mayor equipamiento Business Lounge disponible para 6 o 7 plazas que gracias a una mesilla plegable permite transformar el interior en una práctica oficina móvil.

El SpaceTourer toma componentes de la plataforma modular que actualmente utilizan los monovolúmenes Citroën C4 Picasso y Grand C4 Picasso.
El SpaceTourer toma componentes de la plataforma modular que actualmente utilizan los monovolúmenes Citroën C4 Picasso y Grand C4 Picasso.

Accesibilidad y tecnología

Como ya es habitual se contará con puertas laterales correderas, que según las versiones serán de apertura manos libres y además el portón trasero cuenta con luneta accesible.

En el interior el conductor se beneficia de una posición elevada, mientras que el resto de ocupantes en las versiones más lujosas contarán con asientos deslizables que además pueden darse la vuelta en función de como queramos ordenar el interior del habitáculo. Un habitáculo que así mismo podrá beneficiarse de un techo panorámico, con lo que el ambiente interior luminoso y la sensación de libertad quedan asegurados. En cuanto a las tecnologías que estarán presentes en el SpaceTourer, parece claro que el sucesor de los anteriores Citroën Jumpy responde a la realidad de estar en pleno siglo XXI. El SpaceTourer toma componentes de la plataforma modular que actualmente utilizan los monovolúmenes Citroën C4 Picasso y Grand C4 Picasso.

En el interior el conductor se beneficiará de una posición elevada y de toda la tecnología esperada en un monovolumen del siglo XXI
En el interior el conductor se beneficiará de una posición elevada y de toda la tecnología esperada en un monovolumen del siglo XXI

El conductor podrá leer la información del vehículo a través del propio parabrisas gracias a una imagen proyectada mediante un dispositivo Head Up Display, lo cual incluye que el sistema de navegación Citroën Connect Nav en imagen 3D. Alertará al conductor frente a la posibilidad de sufrir cansancio al volante mediante el sistema Coffee Break Alert, que actúa tras dos horas de conducción ininterrumpida. Las ayudas electrónicas a la seguridad incluyen Aviso de Atención del Conductor y Aviso de Riesgo de Colisión. Así mismo el Citroën SpaceTourer ha recibido las 5 estrellas en el ensayo de seguridad EuroNCAP.

Mecánica

Se ha previsto que pueda incorporar tracción 4X4, gracias al especialista Dangel, mientras que en el caso de las motorizaciones se ofrecen 5 escalas de potencias, gracias a motores diesel de la familia BlueHdi. Se trata de motorizaciones ecológicas que entre otros sistemas emplean el mismo sistema SCR, con mezcla del aditivo Adblue, que ya es conocido en la mayoría de vehículos industriales pesados.

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Se ofrecerán 5 mecánicas diésel de la familia BlueHdi y una versión 4X4 desarrollada por el preparador especializado Dangel
Se ofrecerán 5 mecánicas diésel de la familia BlueHdi y una versión 4X4 desarrollada por el preparador especializado Dangel

Las potencias que Citroën ofrece en su nuevo vehículo comercial son 95, 115, 150 y 180 CV, mientras que de la motorización de menor potencia existe una versión de bajas emisiones con 133 g/km de CO2 y un consumo reconocido de 5,1lts/100 kms. Merece la pena destacar como los motores BlueHdi que utiliza Citroën para el SpaceTourer cuentan con unos intervalos de mantenimiento de 40.000 kms o dos años.

Precios

PVP SpaceTourer Talla XS BlueHDi 150 S&S 6v Feel 30.614 € SpaceTourer Talla XS BlueHDi 180 S&S EAT6 Feel 33.421 € SpaceTourer Talla M BlueHDi 115 S&S 6v Feel 29.129 € SpaceTourer Talla M BlueHDi 150 S&S 6v Feel 30.921 € SpaceTourer Talla M BlueHDi 180 S&S EAT6 Feel 33.728 € SpaceTourer Talla M BlueHDi 180 S&S EAT6 Shine 39.227 € SpaceTourer Talla XL BlueHDi 180 S&S EAT6 Feel 34.121 € SpaceTourer Talla XL BlueHDi 180 S&S EAT6 Shine 39.619 €

PVP uso profesional

SpaceTourer Talla XS BlueHDi 95 S&S ETG6 Business 24.515 € SpaceTourer Talla XS BlueHDi 115 S&S 6v Business 24.700 € SpaceTourer Talla XS BlueHDi 150 S&S 6v Business 26.420 € SpaceTourer Talla M BlueHDi 115 S&S 6v Business 24.995 € SpaceTourer Talla M BlueHDi 150 S&S 6v Business 26.720 € SpaceTourer Talla M BlueHDi 180 S&S EAT6 Business 29.420 € SpaceTourer Talla M BlueHDi 180 S&S EAT6 Business Lounge 34.970 € SpaceTourer Talla XL BlueHDi 115 S&S 6v Business 25.370 € SpaceTourer Talla XL BlueHDi 150 S&S 6v Business 27.100 € SpaceTourer Talla XL BlueHDi 180 S&S EAT6 Business 29.800 € SpaceTourer Talla XL BlueHDi 180 S&S EAT6 Business Lounge 35.350 €

*Los precios incluyen IVA, impuesto de matriculación, descuento promocional y transporte

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h
henry

bonjour je suis intéressé par le citroen spa e tourer je parle uniquement francais

Anónimo

Este comentario ha sido eliminado.

a
azas

no te acuerdas que modelo ,eso de la palanca no es cualquier cosa.Eres un bolas

T
Todoamics

De coche no sabes nada i...

mp
mejor peugeot

El taller en peugeot es mas barato igual me pillo la que fabrica peugeot porque citroen es muy caro en taller

j
javier

Yo tengo un c5 del 2013 con 365.000 kms, si que he tenido que cambiar el alternador y ya. un ds5 de diciembre del 2015 con 85.000 kms y fenomenal.en ninguno de los dos suena nada. Un compañero(taxista) tiene un a6 2.0 y está hasta las narices, otro cambió su A6 2.7 por un 508. no digo más

Anónimo
| 2 respuestas

Como todos los demás citroën. Una avería tras otra tras otra y sin garantía.

Anónimo

Este comentario ha sido eliminado.

Anónimo

Este comentario ha sido eliminado.

a
alejandro
| 1 respuesta

Si esta marca le hace la competencia a toyota es un milagro ¿y no hay versión electrica?

Anónimo

#107 Pues macho,esta citroen,peugeot y toyota son las mismas.No se si te has dado cuenta

TN
TIMOS NO GRACIAS.

¿CASI 30.000 PAVOS POR ESA M....A? JAJAJJAJA QUE FLIPAOS.

t
troglodita
| 3 respuestas

mi tener berligo 1.9D del pleistoceno inferior que acer 1100 km con una deposito. mi no ver evolucionado vosotros mucho.

Anónimo

#93 Tu lenguaje tampoco ha evolucionado

Dd
Disparidad de opiniones

#93 Será empujándola o amarrándola a los pelos del bigote de su amada troglodita, porque ese trasto tan pesado, con ese motor tan escaso, traga más que un mamut hambriento.

Anónimo

Este comentario ha sido eliminado.

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