CORVETTE CORVETTE ZR1: ¡Vértigo!

Corvette ZR1 ¡Vértigo! La nueva edición del Corvette, que hará por vez primera acto de aparición en enero con motivo del Salón de Detroit, promete ser más deportiva y excitante que nunca. De momento las cifras de su motor V8 sobrealimentado de 6,2 litros son toda una declaración de intenciones: nada menos y nada más que 620 caballos de potencia y 823 Nm de par

Con la introducción bajo el capó de este motor gasolina de ocho cilindros de más de 600 caballos, el Corvette estrena el motor de producción más potente fabricado por General Motors en toda su historia. Para ello su conocido V8 "small block" deja de ser atmosférico - como ocurre con el resto de los Corvette - para convertirse en sobrealimentado, gracias a la introducción de un compresor Eaton, que le permite llegar a la mítica cifra de los 100 CV por litro. Dicha mecánica incorpora ciertas mejoras en el sistema de admisión y escape, así como en la inyección, además de refuerzos en el bloque para asimilar tal incremento de potencia. Su potente V8 se encuentra asociado a una caja de cambios manual de seis velocidades con embrague bidisco y unos desarrollos específicos, que le permitirán alcanzar su velocidad máxima - de nada menos 370 km/h, según indica su tacómetro - en quinta velocidad, ya que la sexta es más de desahogo. En su impactante imagen, muy al estilo norteamericano llaman la atención sus voluminosos zapatos, que junto al cambio de marchas -antes mencionado - se encargará de transmitir tanta potencia al suelo. Su espectacular calzado ha quedado a cargo de Michelin quien ha desarrollado unos neumáticos específicos para este "purasangre del asfalto": los Pilot Sport 2 en medida 285/30 ZR19 para el eje delantero y 335/25 ZR20 para las ruedas propulsoras, ya que cuenta con tracción trasera. Dichos neumáticos son de tipo "runflat", es decir, de los que pueden rodar sin presión y a baja velocidad, por lo que se elimina la rueda de repuesto.

Bienvenido Alcántara/ General Motor Press

Ficha técnica del Corvette ZR1 Motor Disposición: Delantero longitudinal Nº Cilindros: Ocho en V a 90º Cilindrada: 6.162 cc Potencia: 620 CV Par máximo: 823 Nm Dimensiones y peso Longitud: 4.476 mm Anchura: 1.928 mm Altura: 1.244 mm Batalla: 2.685 mm Peso: 1.594 kg Frenos Delante: Disco ventilado y perforado (394 mm) Detrás: Disco ventilado y perforado (380 mm) Llantas y neumáticos Llantas: 10x19" (delante); 12x20" (detrás) Neumáticos: 285/30 ZR 19 (delante); 335/25 ZR 20 (detrás)