El nuevo rumbo del fabricante italiano de coches deportivos se inicia bajo la batuta de Gianmario Rossignolo con el SLC, un crossover de líneas robustas y dinámicas cuya denominación procede de la abreviatura de Sport Luxury Car pero que en cualquier caso no será la definitiva.
Para motorizarlo, De Tomaso ha dispuesto dos motores de gasolina: un V8 de 500 CV y un V6 de 300 CV. La tracción del SLC es a las cuatro ruedas.
El SLC, en el que también ha participado Pininfarina, es el primer vehículo de la nueva De Tomaso, y aunque, de momento, es el único, está previsto que se unan a él otros dos modelos: una limousine y un coupé. Y es que los planes de la compañía pasan por construir 3.000 unidades al año del SLC, 3.000 limousines y 2.000 coupés.
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El nuevo vehículo de lujo SLC entrará en producción este mismo año.
No me lo creo.