DFSK 580: Un SUV chino con garantía de 7 años
NOVEDADES

DFSK 580: Un SUV chino con garantía de 7 años

Joan Dalmau

Joan Dalmau

24 opiniones

La nueva compañía Distribuidora DFSK Hispania acaba de poner a la venta en nuestro país el DFSK 580, un SUV de casi 4,70 metros de largo con un habitáculo de siete plazas en tres filas de asientos construido por la compañía china Dongfeng, el socio del Grupo PSA (y accionista del grupo francés) en China. La marca garantizará este vehículo con 7 años o 100.000 kilómetros.

Líneas agradables y suaves para este SUV chino que se acaba de lanzar como avanzadilla de la llegada de DFSK a nuestro mercado.
Líneas agradables y suaves para este SUV chino que se acaba de lanzar como avanzadilla de la llegada de DFSK a nuestro mercado.

El coche monta un motor turbo de gasolina de 1,5 litros y 146 CV asociado a un automático de tipo CVT. El motor puede adaptarse a gas licuado de petróleo (GLP) y, en este caso, se beneficiará de la etiqueta Eco de la DGT. En este video comparamos un modelo de GLP con otros movidos con CNG y con combustibles tradicionales.

El equipamiento del 580 incluye cámara de marcha atrás, pantalla táctil multifunción, acceso y arranque sin llave, climatizador dual, tapicería de cuero, llantas de aleación de 17 pulgadas y luces diurnas de LED delanteras y traseras.

Suscríbete a la newsletter

Suscríbete a la newsletter

Si quieres estar al día de nuestras noticias, tienes que tener una cuenta en coches.net.

DFSK 580
DFSK 580

La idea de DFSK, que ya vende en nuestro mercado diferentes vehículos comerciales, algunos de ellos eléctricos, es ampliar su gama de turismos con el lanzamiento, este mismo año, del SUV coupé iX5 y de otros dos vehículos el próximo año. De momento, la marca no ha anunciado el precio de este modelo y no hay datos del mismo en su página web.

Galería de fotos de DFSK 580: Un SUV chino con garantía de 7 años

Opiniones de DFSK 580: Un SUV chino con garantía de 7 años

Forma parte de nuestra comunidad

Forma parte de nuestra comunidad

Si te ha gustado nuestro artículo y quieres dejar tu opinión, tienes que tener una cuenta en coches.net.

e
elisabet

Tengo un DFSK580 desde el 9 de agosto del 2019. Ha entrado en taller 22 veces. Ha estado meses en taller para que me durara 15 dias. Estoy hasta la coronilla del coche. Han cambiado motor, centralita...todo...y sigue igual de mal.

JC
Juan Cabrejos Bassalik

Tengo una Glory 580 2019 con solo 17,000km y han comenzado fallas en el sistema eléctrico del tablero el cual se prende y apagan las luces led, alguien reporta algo parecido?

Anónimo

Este comentario ha sido eliminado.

Anónimo

Este comentario ha sido eliminado.

N
Natacha

Tengo un DFSK 580 año 2018 y con 30.700 km ya tuve que cambiar emrbiague, pastillas y discos de freno. Repuestos carísimos. Lo hice en un taller alternativo, no en el concesionario. Cualquier pieza alternativa será mejor que la original que traía el vehículo pues que embriague, disco o pastilla dura 30.000 km

Anónimo

Este comentario ha sido eliminado.

Antonio
Antonio

Engendro total que seguramente en temas de seguridad y durabilidad dará razón a la frase lo barato sale caro.

Anónimo

Este comentario ha sido eliminado.

P
Pureta73

Mejor que la calidad de dacia...y si tiene precio bajo éxito asegurado...

S
Scroto

Cuando despertaremos de la pesadilla suv?