DFSK ha anunciado la ampliación de su gama con el nuevo DFSK E5. Se trata de un SUV híbrido enchufable con hasta 70 km de autonomía en modo 100% eléctrico con siete plazas en sus tres filas de asientos.
Mecánica del DFSK E5
El DFSK E5 está equipado con un sistema híbrido enchufable que combina un motor de gasolina de 1.5 litros y 110 CV con un motor eléctrico de 130 kW (176 CV). La potencia total del sistema es de 176 CV, asociado a una caja de cambios automática de tipo CVT.
La batería tiene una capacidad de 17,5 kWh y permite recorrer hasta 70 kilómetros en modo eléctrico. Además puede recargarse en aproximadamente 4 horas con una potencia máxima de 6.6 kW en corriente alterna. Además, la batería cuenta con la función V2L (Vehicle to Load), que permite suministrar energía a pequeños electrodomésticos y recargar dispositivos como patinetes o bicicletas eléctricas a una potencia máxima de 3.3 kW.
Equipamiento
El DFSK E5 ofrece un nivel de equipamiento notable, que incluye faros LED con encendido automático, techo panorámico, portón trasero eléctrico, rieles de techo y llantas de aleación de 19 pulgadas.
En el interior, los asientos están revestidos con eco-cuero, con el del conductor ajustable en seis posiciones y equipado con calefacción y ventilación. El sistema de infoentretenimiento se gestiona a través de una pantalla de 12.3 pulgadas, complementada con una pantalla de 7 pulgadas para la instrumentación. Además, el vehículo cuenta con hasta 12 altavoces, conectividad Bluetooth, USB, Android Auto y Apple CarPlay, cargador inalámbrico para móviles, climatizador y entrada y arranque sin llave.
En términos de seguridad, está equipado con seis airbags, asistencia al arranque en pendiente, alerta de tráfico cruzado trasero, sensores de aparcamiento y alerta de cambio de carril.
Precio del DFSK E5
El DFSK E5 se lanzará al mercado a principios del último trimestre de 2024, con un precio aún por anunciar, pero se espera que sea competitivo. Además, el vehículo contará con una garantía de 5 años.
Viendo lo que ofrecen coches como este...es normal que en Europa haya pánico a los coches chinos. Bonito por fuera, impecable por dentro...La verdad es que me encantaría probarlo y tengo la sensación de que me encantaría el coche en sí mismo.