DS, la marca premium francesa de Stellantis, ha anunciado el lanzamiento de un nuevo modelo, 100% eléctrico, que se convertirá en el vehículo de este tipo con más rango de alcance de todo el grupo fabricante. Salvo sorpresa, se denominará DS 8 y estará basado en la plataforma STLA Medium como la que ya se usa en la última generación del Peugeot 3008 y como la que se empleará en el inminente Lancia Gamma, más próximo por concepto al producto de DS en cuestión.
El hipotético DS 8, cuyo adelanto ha venido acompañado de imágenes oficiales del automóvil con la carrocería camuflada mediante un vinilo con los colores del equipo del Fórmula E de la compañía (permite adivinar sus volúmenes, proporciones y ópticas sin gran dificultad), llegará a los mercados europeos, incluyendo el español, a mediados de 2025 con un precio que todavía se desconoce. De hecho, la firma gala ha sido parca en detalles por ahora, pero asegura que publicará más información en diciembre. Esto debería incluir la mayoría de datos técnicos.
Lo que ya sabemos del DS 8, el modelo eléctrico cúspide (por el momento) de Stellantis
No obstante, DS sí ha comunicado ya que se trata de un SUV, aunque en mi opinión se asemeja más a una berlina con una distancia libre al suelo más grande de lo normal en esta clase de coche (es decir, un crossover) y un aspecto que, por la caída del techo hacia su zona posterior, recuerda a un coupé (si bien se trata de un sedán con 5 puertas). Esta apariencia es conocida como fastback en el argot de la industria del motor.
También se avanzan cifras como un coeficiente aerodinámico de tan solo 0,24 (entre los mejores de la categoría y de todo el mercado) y una autonomía homologada bajo el ciclo WLTP de 750 km que es la más alta del segmento con diferencia (se prevé que mida entre 4,6 y 4,8 m de longitud). A priori, debería equipar una batería con 97 kWh de capacidad neta, igual a la que se usa en modelos de Stellantis tecnológicamente equivalentes, y admitir potencias de recarga de, como mínimo, 160 kW en corriente continua. Son dos cosas que confirmaremos el mes que viene.
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Según los franceses, ya existen 50 unidades preserie de este vehículo que se hallan en fase de pruebas y puesta a punto, la cual se presagia suave, pues DS se caracteriza por el alto grado de confort que ofrecen sus automóviles. Sea como fuere, se tratará de un coche muy eficiente, presuntamente lujoso y cuya presentación oficial tendrá lugar a finales de 2024. No se contempla que haya versiones con propulsores de combustión en el corto plazo, aunque la arquitectura de este producto estaría preparada para ello.
