Bonito regalo de aniversario
DS ha querido celebrar su primer año como marca independiente dentro del grupo PSA (nota para rezagados: no, DS ya no es una submarca de Citroën) presentando un concept car deportivo y eléctrico llamado E-Tense. Lo veremos la semana que viene en el Salón de Ginebra, pero la marca no ha querido esperar hasta entonces para “liberar” sus primeras imágenes oficiales.
Este espectacular cupé biplaza de silueta Gran Turismo y líneas angulosas mide 4,72 m de largo por 1,29 m de alto. Aun siendo fiel a los rasgos típicos de este tipo de automóviles deportivos, destaca por la agresividad de su frontal, las formas esculpidas del capó y unos poderosos pasos de rueda. El vehículo cuenta además con unas afiladas ópticas Active LED Vision, que como indica su nombre llevan un paso más allá la tecnología LED Vision ampliando la rotación de los módulos LED hasta los 180º.
El DS E-Tense está animado por un motor eléctrico de 402 CV de potencia y 516 Nm de par, aplicados sobre el eje posterior. Y aunque las pesadas baterías de iones de litio provocan que la masa total del vehículo asciende a 1,8 toneladas (y eso que el chasis es de tipo monocasco de fibra de carbono), este propulsor le permite acelerar de 0 a 100 km/h en sólo 4,5 segundos. Un dato interesante es el de autonomía, que es de 310 km en ciclo mixto y, gracias a sus sistemas de recuperación de energía, se eleva hasta los 360 km en entorno urbano.
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Todavía no tenemos fotografías del habitáculo, del que por otro lado sí sabemos algunos datos curiosos. Por ejemplo, entre sus accesorios podremos encontrar una bolsa para el casco que se puede finar con correas al asiento del conductor, además de un reloj de muñeca BRM que podremos fijar en la consola central del vehículo de manera que podamos consultar la hora mientras conducimos. Y para satisfacer a los amantes de la música, el equipo de audio cuenta con 9 altavoces Focal Utopia de alta fidelidad. Canela fina.
Nos quedamos con ganas de ver más imágenes del llamativo DS E-Tense, aunque esperamos poder compartirlas con vosotros durante nuestra visita al Salón de Ginebra.
Como siempre la gente opina sin conocimiento y aparte por envidia. Cuando este pais va a abrir los ojos y a darse cuenta que hay vida mas haya de los coches alemanes. Opinen con criterio por que no hacerlo es de no ser muy inteligentes.