Glorioso
La casa del Cavallino lanza al mercado el 430 Scuderia Spider 16M, una versión limitada del F430 Spider para conmemorar el reciente título Mundial de Constructores logrado en F1. Su apellido "16 M" hace referencia al decimosexto campeonato en la categoría reina del automovilismo para esta versión, cuya producción está limitada a 499 unidades
Como fiel edición limitada que es, esta particular versión Spider del 430 cuenta con un buen número de rasgos distintivos que potencian la exclusividad de este modelo. Para empezar, la versión básica vendrá en los colores negro y gris, aunque habrá disponible una versión tricolor como una opción más del programa de personalización desarrollado por Carrocería Scaglietti. Una placa insertada sobre el salpicadero, que indica el número de unidad limitada del total disponible, los arcos antivuelco realizados en fibra de carbono, las dos tonalidades de tapicería y un nuevo equipo de audio, que incorpora un iPod touch de 16 GB, son algunos de los detalles que incorporará esta sugerente edición. De momento no se tiene ningún conocimiento sobre su precio, aunque a buen seguro superará con creces los 223.000 euros de la también especial versión 430 Scudería.
Destacamos: Bajo su capó emerge un V8 atmosférico de 510 caballos, capaz de catapultar este salvaje convertible de 0 a 100 km/h en tan sólo 3,7 segundos y empujarlo hasta alcanzar los 315 km/h de velocidad máxima
Realizado sobre la base de la versión convertible del F430 del que toma prestado su motor: un V8 atmosférico de 4,3 litros situado en posición central trasera, aunque en esta ocasión incrementa su potencia en 20 caballos hasta alcanzar los 510 caballos a 8.500 rpm. También aumenta considerablemente su ratio peso/potencia pasando de los 2,46 kg/CV de la versión coupé a los 2,6 kg/CV, que muestra este impresionante "caballo salvaje" de circuitos. Asociado a dicho motor se ha recurrido al cambio automático "F1 Superfast" de doble embrague y seis velocidades, que podemos manejar manualmente desde las levas situadas en el volante y que tendrá que lidiar con los 470 Nm de par que genera esta salvaje deportivo. El concienzudo trabajo llevado a cabo por lo ingenieros de Ferrari también incluye una reducción del peso, en concreto de 80 kilos respecto al 430 Spider de serie. De tal manera, que los 1.430 kilos totales se distribuyen en un 43 por ciento para el eje delantero y un 57 por ciento para el trasero. Presentado en la Finali Mondiali en Mugello (la tradicional Final Mundial de sus Challengue y programas cliente, que se disputa a la semana siguiente de la última carrera de Fórmula Uno para celebrar los éxitos cosechados en competición), este sugerente 430 Scuderia Spider 16M ofrece unas prestaciones oficiales de auténtico infarto: sólo tarda 3,7 segundos en acelerar de 0 a 100 km/h y supera con creces la barrera de los 300 km/h hasta alcanzar el desorbitante registro de 315 km/h. Dichos registros junto al consumo de 15,7 litros/100 km de media, pulverizan los datos del Spider convencional (311 km/h de velocidad punta, 4,1 segundos en pasar de 0 a 100 km/h y 18,3 litros/100 km de media en consumo). Cabe destacar que según afirman desde la marca italiana es el más rápido que jamás se ha probado en el circuito de Fiorano.
FERRARI 430
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Además del 430 en sus carrocerías coupé y spider, también existe otra versión especial de este modelo denominada Scudería, que utiliza la misma mecánica del Spider 16 M - V8 de 510 CV -, aunque realizada en carrocería coupé. Dicha versión, que fuera lanzada a finales de 2007 cuenta, como la nueva criatura del cavallino, con un control de tracción que combina dos sistemas: diferencial electrónico E-Diff y control de estabilidad.
FERRARI 430 Scuderia Spider 16M
Motor Disposición: Central trasero longitudinal Nº Cilindros: Ocho en V a 90º Cilindrada: 4.308 cc Potencia: 510 CV a 8.500 rpm Par máximo: 470 Nm a 5.250 rpm Transmisión Cambio: Automática secuencial de seis velocidades Tracción: Trasera Dimensiones y peso Longitud: 4.512 mm Anchura: 1.923 mm Altura: 1.216 mm Batalla: 2.600 mm Peso: 1.430 kg Frenos Delante: Disco ventilado y perforado (398 mm) Detrás: Disco ventilado y perforado (350 mm) Llantas y neumáticos Llantas: 19" Neumáticos: Pirelli PZero Corsa 235/35 R 19 (delante); 285/35 R 19 (detrás) Prestaciones y consumos Velocidad máxima: 315 km/h Aceleración de 0 a 100 km/h: 3,7 segundos Consumo medio: 15,7 Emisiones de C02 (gr/km): 360
carro para desearlo siempre