Ferrari 488 Pista Spider: Descapotable número 50
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Ferrari 488 Pista Spider: Descapotable número 50

Jaume Gustems

Jaume Gustems

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El mercado norteamericano es clave para las ventas de Ferrari en el mundo, y por ese motivo la firma de Maranello ha decidido presentar una primicia mundial en el Concurso de Elegancia de Pebble Beach, en California. Se trata de la versión spider del 488 Pista, una serie especial que tiene el honor de ser el descapotable número 50 en la historia de la firma del Cavallino Rampante.

El Ferrari 488 Pista Spider es la versión de techo abierto del 488 Pista. Ambos tienen el  honor de montar el V8 más potente  construido por Ferrari en toda su historia.
El Ferrari 488 Pista Spider es la versión de techo abierto del 488 Pista. Ambos tienen el honor de montar el V8 más potente construido por Ferrari en toda su historia.

El Ferrari 488 Pista Spider deriva del 488 Pista presentado en el pasado Salón de Ginebra, al que se le ha añadido un hard top y un nuevo diseño de llantas, exclusivo para este modelo. Con el techo duro colocado, resulta difícil distinguir entre un 488 Pista Spider y un 488 Pista, ya que son idénticos en sus formas. Sólo la posibilidad de descapotar dan al Spider un carácter algo diferente, y por supuesto, también ofrece sensaciones diferentes a sus propietarios. No obstante, bajo su capó se monta el mismo V8 de la versión cupé: un motor biturbo con 3.920 cc. y 720 CV, que se ha convertido en el V8 más potente jamás producido por Ferrari.

El Ferrari 488 Pista Spider monta llanta exclusivas y un hard top que permite disfrutar de sus prestaciones a cielo abierto.
El Ferrari 488 Pista Spider monta llanta exclusivas y un hard top que permite disfrutar de sus prestaciones a cielo abierto.

El Ferrari 488 Pista Spider se beneficia de las mejoras en la reducción de peso ya vistas en el cupé, centradas en el uso de fibra de carbono y aluminio y detalles como el uso de una correa en la maneta de la puerta del conductor. También están disponibles las llantas de fibra de carbono de 20 pulgadas que reducen un 20% el peso en comparación con las de aleación de aluminio que monta de serie.

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Con el techo duro puesto, es difícil distinguir entre un Ferrari 488 Pista Spider y un 488 Pista Coupé.
Con el techo duro puesto, es difícil distinguir entre un Ferrari 488 Pista Spider y un 488 Pista Coupé.

Con una relación peso/potencia de 1,92 kg/CA, el 488 Pista Spider ofrece unas prestaciones idénticas a las del 488 Pista Coupé: 0 a 100 km/h en 2,85 segundos y una velocidad máxima de 340 km/h.

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