El 500 Multijet completa la nueva gama
El lanzamiento del nuevo Fiat 500 se realizó hace algunas semanas pero desde ahora, la gama queda completada con la versión 1.3 Multijet, que ha tardado unos días más en llegar al mercado. Este 500 turbodiésel de 1.3 litros dispone de un cambio manual de cinco velocidades y se venderá sólo en acabado Lounge a un precio desde 13.900 euros.
El Fiat 500 es el único modelo del segmento A que dispone de un motor turbodiésel. Este 1.3 MultiJet II tiene 95 CV de potencia a 3.750 rpm lo que permite que el coche alcance una velocidad máxima de 180 km/h y acelere de 0 a 100 km/h en 10,7 segundos. El uso de un turbo de geometría variable permite que el motor desarrolle 170 Nm a sólo 1.250 rpm y un par máximo de 200 Nm a 1.500 rpm, lo que le confiere una notable elasticidad.
Este motor, que cumple con la motor cumple con la normativa Euro 6 tiene un consumo medio homologado de 3,4 litros/100 km y 89 g/km de emisiones de CO2.
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Este nuevo motor 1.3 MultiJet II 95 CV completa la gama de motores del 500 que hasta ahora incluía los motores de gasolina 0.9 TwinAir de 105 CV y 1.2 de 69 CV, así como el motor hibrido 1.2 GLP de 69 CV.
Fiat no pudo caer más bajo, Mazda le cede la plataforma para que los italianos tengan un roadster, Mitsubishi les cede también la plataforma de su Pick-Up y mientras tanto Fiat vive del 500 y sus clones (de momento) mientras se lanza a construir coches low cost como los Tipo y sus variantes, que hay un Tipo por 11.000 euros oiga, extra, extra que se acaban.