Acceso a la gama diesel
Fiat incorpora al Bravo un nuevo motor diesel 1.6 Multijet de 90 CV. Se trata de la variante menos potente del bloque de 1.6 litros y por tanto, la que da acceso a la gama diesel. Su precio, incluida la promoción, es de 13.990 euros.
Conforme a su vocación ahorradora y respetuosa con el medio ambiente esta nueva versión diesel va ligada al pack ECO, algo que, según la marca, contribuye a que su consumo medio sea de 4,4 litros cada 100 kilómetros y sus emisiones de CO2 de 115 gr/km, lo que le permite gozar de la exención en el impuesto de matriculación.
Con esta nueva motorización la gama mecánica del Bravo ofrece tres opciones en gasolina y seis en diesel, con potencias que van desde los 90 a los 165 CV. El Bravo 1.6 Multijet de 90 CV se comercializa en dos acabados: Active y Dinamic.
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Destacamos: Ventajas del downsizing
La necesidad de rebajar el consumo y las emisiones contaminantes ha llevado a que la reducción de tamaño se imponga en la mecánica del automóvil. Y es que gracias a la optimización de la inyección directa y a la sobrealimentación del motor se consigue el mismo rendimiento con menor cilindrada, de modo que se mantienen, o incluso mejoran, las prestaciones pero baja el consumo y las emisiones. En el caso del nuevo 1.6 Multijet de 90 CV esta estrategia se traduce en un par máximo de 290 Newton metro a solo 1.500 revoluciones por minuto y a un consumo en ciclo mixto de 4.4 litros cada 100 kilómetros.
