La marca italiana Fiat amplia la disponibilidad de las versiones RED, creadas en colaboración con una asociación que lleva más de 15 años combatiendo las pandemias en todo el mundo, a los modelos Tipo y Panda, que se añaden a las ya disponibles para los modelos 500 y 500X. Además, la marca anuncia la disponibilidad del acabado Cross también para la versión SW del Tipo.
Estas versiones RED (más información en la parte final del artículo de este enlace) están equipadas con un sistema de climatización que incluye un filtro de aire tratado con una sustancia biocida contra las bacterias que elimina el 99,9% de las mismas. Asimismo, el volante y los asientos han sido sometidos a un tratamiento contra virus y bacterias y la marca incluye en el momento de la entrega un kit con un dispensador especialmente diseñado y una carcasa para llaves específica.
A todo ello, la versión RED del nuevo Fiat 500 eléctrico (prueba de este modelo en vídeo en este enlace), añade lo que la marca llama Sanitazing Glove Box y que consiste en una lámpara UV-C instalada en la guantera que ayuda a desinfectar la superficie de cualquier objeto que dejemos dentro de la misma, ya sea una cartera, un teléfono móvil o las llaves de casa.
Nuevo Fiat Tipo Cross SW
Junto con la llegada de la versión RED del Tipo, que además de en color rojo está disponible en colores gris blanco y negro, pero siempre con las carcasas de los retrovisores en color rojo, la marca ha anunciado que a partir de ahora la variante Cross, de aspecto más campero, estará disponible también con la carrocería familiar SW.
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Esta versión mantiene los detalles de diseño de la berlina de 5 puertas, es decir, una parrilla delantera diferente, manecillas de las puertas, faldones laterales, barras de techo, parrilla inferior y marcos de luces antiniebla en aluminio cepillado, espejos retrovisores en el color de la carrocería y llantas de aleación diamantadas de color negro mate y 17 pulgadas.
Por lo que respecta al Panda, la versión RED se ha elaborado sobre la base del acabado City Cross y está disponible únicamente con el motor híbrido ligero de 69 caballos del resto de la gama (prueba del Panda Sport con este motor en vídeo en este enlace). Finalmente, el Fiat 500 X ha recibido una ligera modificación estética consistente en incorporar en el frontal del vehículo el nuevo logotipo 500 y pasar el logotipo de la marca Fiat a la parte posterior, exactamente igual que en el 500 eléctrico.
Me encanta cuando veo los panda 4x4 por la nieve , son increíbles