Actualización - Fiat ha lanzado la remodelación de media vida del Fiat Tipo (prueba del Fiat Tipo Sedán que aún se vende en vídeo en este enlace) que incluye, como principales novedades, un cambio de aspecto, más acusado en el frontal, un nuevo motor de 3 cilindros en línea y 100 CV de gasolina y la aparición de una versión Cross sobre la carrocería de 5 puertas. Se ponen a la venta este mes de diciembre con un precio que arranca en 18.600 € para el Tipo "hatchback".
Fiat estructurará la gama del nuevo Tipo en dos variantes, el Tipo Life, con un aspecto convencional, que se ofrecerá en tres acabados (Tipo, City Life y Life) y en las tres carrocerías disponibles hasta ahora (sedán de cuatro puertas, hatchback de 5puertas y familiar) y el Tipo Cross, solo disponible con carrocería de 5 puertas (es sorprendente que, al contrario que otras marcas no se ofrezca también en la variante break) y en dos niveles de equipamiento (City Cross y Cross).
En el frontal encontramos unos nuevos faros completos de LED, más potentes, una parrilla ligeramente más ancha y con un nuevo tramado, unos parachoques completamente rediseñados y, sobre todo, el nuevo logotipo de la marca, con la palabra FIAT muy presente en el centro de la parrilla. También son nuevos los diseños de las llantas, tanto de 16 como de 17 pulgadas, así como algunos de los colores de la carrocería (se incorporan un nuevo tono azul y el naranja que vemos en las imágenes de la versión Cross).
En el interior, las tapicerías cambian, aparece un nuevo volante, más compacto, cambian algunos mandos de la climatización y los adornos, la instrumentación pasa a ser de tipo digital con una pantalla TFT de 7 pulgadas y el sistema de información y entretenimiento es el nuevo Uconnect 5 con una pantalla táctil de 10,25 pulgadas, compatible con Android Auto y Apple Car Play de manera inalámbrica y que permite conectar dos móviles simultáneamente.
El Fiat Tipo Cross
El Fiat Tipo Cross se basa en el éxito del Panda Cross (más información csobre la nueva gama del Fiat Panda en este enlace) y busca un público nuevo, más joven de media que busca un coche de estilo más crossover. Más alto (9 cm) por la mayor altura libre al suelo (4 cm), el conjunto de ruedas del Fiat 500 X (prueba en vídeo del Fiat 500 X en este enlace) y la presencia de barras de techo y más ancho al contar con parachoques y pasos de rueda de tipo campero, el Cross tiene una parrilla diferente y unos parachoques de diseño específico que incluyen un protector inferior plástico.
Fiar asegura que la nueva configuración se este coche ofrece una posición de conducción más elevada y facilita la entrada y la salida del coche o colocar a los niños en las sillitas. Este modelo estará disponible con la carrocería de 5 puertas y los tres motores disponibles en la gama, uno de gasolina y dos diésel.
Más equipamiento para el Fiat Tipo
Con el objetivo de ponerse a la altura de sus rivales en el apartado de ayudas a la conducción, el nuevo Fiat Tipo podrá contar, de serie u opcionalmente, con reconocimiento de señales de tráfico, asistente de velocidad inteligente, mantenimiento de carril, detector de fatiga, cambio automático de luces cortas a largas y control del ángulo muerto.
Este equipamiento se añade a otros elementos, algunos inéditos hasta ahora como los sensores de aparcamiento delanteros, el sistema de apertura y arranque sin llave y un cargador inalámbrico para móviles con una potencia de 15 kw que recarga el móvil tres veces más rápido.
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El nuevo Tipo se lanza con un único motor de gasolina y dos de ciclo diésel. El de gasolina es un nuevo 3 cilindros de un litro y 100 CV que ofrece un par máximo de 190 Nm a solo 1500 rpm. Este motor anuncia unas emisiones en ciclo WLTP de 121 g/km (WLTP). Este motor se venderá acoplado a una caja manual de seis marchas.
Los motores diésel MultiJet, retocados para cumplir la normativa Euro 6D Final, ofrecen dos potencias: 95 y 130 CV (antes 120 CV), con una mejora en prestaciones y valores de CO2, ahora desde los 110 g/km (WLTP).
La gama de precios (sin descuentos) queda de la siguiente manera:
Compacto Fiat Tipo 1.0 100 CV 18.600 € Fiat Tipo 1.0 100 CV City Life 20.100 € Fiat Tipo 1.3 Mjet Diésel 95 CV City Life 22.100 € Fiat Tipo 1.0 100 CV Life 21.600 € Fiat Tipo 1.3 Mjet Diésel 95 CV Life 23.600 € Fiat Tipo 1.6 Mjet Diésel 130 CV Life 24.600 €
Station Wagon Fiat Tipo SW 1.0 100 CV 20.100 € Fiat Tipo SW 1.0 100 CV City Life 21.600 € Fiat Tipo SW 1.3 Mjet Diésel 95 CV Life 23.600 € Fiat Tipo SW 1.0 100 CV Life 23.100 € Fiat Tipo SW 1.3 Mjet Diésel 95 CV Life 25.100 € Fiat Tipo SW 1.6 Mjet Diésel 130 CV Life 26.100 €
Cross Fiat Tipo City Cross 1.0 100 CV 21.600 € Fiat Tipo City Cross 1.3 Mjet Diésel 95 CV 24.100 € Fiat Tipo Cross 1.0 100 CV 23.100 € Fiat Tipo Cross 1.3 Mjet Diésel 95 CV 25.100 € Fiat Tipo Cross 1.6 Mjet Diésel 130 CV 26.100 € En este enlace encontraréis toda la oferta de Fiat Tipo nuevos, de kilómetro cero y de segunda mano disponibles en Coches.net
Todo restiling es bueno aunque sea de un Fiat. Ahora intentará por lo menos vender un poco más este Tipo. La gama de Fiat y siento decirlo está estancada desde hace años. Todos sus modelos necesitan nuevas generaciones y como no, abarcar más segmentos. Mirar lo que pasó con Lancia y lo que está pasando con Alfa: quitan el Mito y el Giulietta no se renueva totalmente desde hace años y años.