Ford acude al Salón del Automóvil de Frakfurt con la versión de competición del Ford Focus, el Focus ST-R. Aparentemente no presenta apenas modificación alguna en el exterior ya que se basa por completo en el modelo ya conocido ST. Pero es en su interior es donde demuestra que se trata de un auténtico coche de carreras: barras antivuelco, un único asiento tipo backet, volante de competición y una reducción de los componentes a excepción del salpicadero. Equipa el mismo propulsor que el Focus ST: un 2,0 litros Ecoboost. En principio, Ford Racing, ha creado el Focus ST-R para las competiciones norteamericanas del Grand-Am ST, World Challenge TC y el Campeonato canadiense de Turismos, para las que ya ha sido homologado, pero se prevé que pueda participar en varias citas europeas como las 24h de Nürburgring.
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