Con la llegada del Mini John Cooper Works Countryman, la gama JCW queda completada. Comenzando por el Mini 3 puertas y pasando por el Cabrio, el Countryman y el Clubman, los modelos John Cooper Works se sitúan como los más rebeldes y deportivos de toda la gama Mini.
La historia de los John Cooper Works se remonta al 2008, año en el que se lanza la primera variante deportiva de estricta serie. Anteriormente el cliente podría modificar su Mini Cooper S y transformarlo en un JCW mediante un kit que actualizaba carrocería, motor y algunos elementos del chasis, pero siempre a posteriori de haber adquirido un Cooper S.
Se cumplen prácticamente 10 años del lanzamiento del primer JCW y actualmente todos los modelos de Mini (excepto el 5 puertas) cuentan con su respectiva versión “gamberra”. No es un modelo de mucho volumen de ventas pero tiene su pequeño nicho. Durante los últimos 9 años se ha pasado de vender prácticamente 20 unidades al año a más de 500.
Más allá de los John Cooper Works, la firma “británica” lanzó una serie de 2.000 unidades limitadas llamadas Mini John Cooper Works GP (en 2 generaciones). Se trataba de modelos aún más radicales, desarrollados en circuito, con homologación para circular por la calle. En una prueba realizada en el famoso circuito de Nürburgring, el JCW GP era hasta 18 segundos más rápido que un JCW convencional.
¿Habrá un JCW GP de 3ª generación? Por supuesto. Mini nos avanzó en el pasado Salón de Frankfurt un concept car muy rácing que adelantaría algunas de las cualidades de este futuro GP. Habrá que rebajar pretensiones para poder ponerlo en la calle, pero la idea está ahí…
Mini John Cooper Works
El Mini John Cooper Works 3p. actualmente es el máximo exponente dentro de la gama Mini. Es el más pequeño y el más ligero de entre sus compañeros de fatigas y uno de los deportivos de menor tamaño más divertidos que uno puede adquirir en la actualidad.
Es un modelo que combina una imagen exclusiva, muy deportiva y llamativa, con un placer al volante difícilmente igualable. La puesta a punto del chasis y la respuesta del motor de 2 litros y cuatro cilindros con 231 CV se compenetran a la perfección para garantizar unas sensaciones dignas de todo un deportivo.
En el siguiente enlace puedes leer la prueba que realizó mi compañero Gerard Farré donde encontrarás toda la información y su opinión al respecto: Mini John Cooper Works
Mini John Cooper Works Cabrio
La variante descapotable del JCW es exactamente el mismo coche con la ventaja de poder disfrutar de todo su potencial a cielo abierto. Una experiencia que aviva los sentidos y multiplica las sensaciones que se tienen al volante.
Como en todos los JCW, el propulsor fue desarrollado especialmente para estos vehículos, ganando 20 CV extra respecto a los anteriores JCW y elevando el par motor hasta los 320 Nm. Con ello se ha conseguido aceleraciones de 0 a 100 km/h cercanas a los 6,5 segundos en ambos modelos (3p. y Cabrio).
Aquí podéis leer la prueba completa que le realizó Narcís Reixach: Mini John Cooper Works Cabrio
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Mini John Cooper Works Countryman
La segunda generación del Mini Countryman es el modelo más grande y versátil de la gama Mini. Este todocamino no podía quedarse sin su correspondiente versión JCW y hace apenas unos meses, por fin, llegó al mercado.
Monta el mismo propulsor de 231 CV, una puesta a punto específica del chasis (mucho más deportiva) e incorpora la tracción a las cuatro ruedas All4 que, pese a ofrecer un peso mayor a los dos anteriores, le otorga la misma aceleración hasta los 100 km/h desde parado.
La ventaja de este modelo es que el cliente podrá disfrutar de una conducción deportiva en asfalto y a su vez circular por caminos de tierra no muy complicados con la seguridad de disponer de una altura libre al suelo mayor y la tracción a las cuatro ruedas.
Aquí tienes el artículo de cuando Juan Carlos Grande se puso al volante: Mini John Cooper Works Countryman
Mini John Cooper Works Clubman
El Clubman es el primer vehículo de la marca Mini en incorporar una versión John Cooper Works al segmento de los compactos. Es un modelo capaz de combinar las cualidades dinámicas de todo un JCW con la funcionalidad y la versatilidad de un coche pensado para ofrecer el mayor espacio interior posible.
Como en el Countryman, el Clubman JCW añade la tracción All4 para mejorar el comportamiento dinámico y la estabilidad en curva. Sin embargo, nada de sacarlo al campo. La altura libre al suelo es la de un turismo convencional.
Toda la información aquí: Mini john Cooper Works Clubman
Lista de precios
Mini John Cooper Worls desde 33.300 € Mini John Cooper Works Cabrio desde 37.250 € Mini John Cooper Works Countryman desde 39.300 € Mini John Cooper Works Clubman desde 38.000 €
