Honda HR-V 2019: Sólo con motor gasolina 1.5
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Honda HR-V 2019: Sólo con motor gasolina 1.5

Néstor Abarca

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Honda ha presentado un restyling de media vida del SUV compacto HR-V. Se trata de una ligera actualización estética exterior e interior, algunas novedades en el equipamiento y la desaparición del diésel en su gama motora. El nuevo HR-V 2019 llegará al mercado a partir de octubre de 2018.

Las diferencias estéticas entre el actual HR-V y el nuevo no son demasiadas. Se trata de un pequeño lavado de cara para aportar frescura e intentar volver a atraer al cliente que busque un SUV de estas características. Las mejoras en el exterior incluyen nuevos paragolpes, un nuevo panel cromado en la zona de la calandra, entradas de aire más grandes con los faros antiniebla redondos, nuevas ópticas con la luz de circulación diurna LED con un nuevo diseño, pilotos traseros con la carcasa oscurecida y un embellecedor cromado en el portón.

Las versiones más altas de gama incorporan llantas de 17 pulgadas y el tubo de escape cromado.

En el interior encontramos nuevos asientos delanteros totalmente rediseñados con un mejor agarre de la espalda y de las piernas. Ahora la tapicería de tela que se ofrece de serie es de mayor calidad, mientras que las versiones más altas combinan tela y cuero con las costuras reforzadas.

En el momento de su lanzamiento estará disponible únicamente con el motor de gasolina i-VTEC de 1.5 litros atmosférico con 130 CV y un par motor de 155 Nm a 4.600 rpm. El cliente podrá elegirlo con trasmisión manual de seis velocidades o automática de tipo CVT. Honda sólo ha proporcionado datos de consumo y emisiones de ésta última versión: 5,3 l/100 km y 121 g/km de CO2. Por el momento no hay ni rastro de alguna versión diésel.

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Se ha mejorado la insonorización interior añadiendo más material aislante alrededor del vehículo, en los pasos de rueda, en la mampara delantera, en la estructura del maletero y en las puertas. También incorpora, por primera vez, la tecnología de cancelación de ruido de baja frecuencia a través de dos micrófonos que anulan las señales de audio de fase inversa sincronizadas que emiten los altavoces.

Las primeras entregas del Honda HR-V 2019 con el motor 1.5 de gasolina están previstas para octubre de 2018.

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