Honda HR-V Hybrid: Electrificado
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Honda HR-V Hybrid: Electrificado

Jaume Gustems

Jaume Gustems

17 opiniones

Honda ha hecho públicas nuevas imágenes y algunas características de la nueva generación del Honda HR-V, que la marca japonesa lanzará en Europa con motor híbrido. El nuevo modelo se denomina Honda HR-V Hybrid, y llegará en el último trimestre de este año.

El Honda HR-V Hybrid montará la tecnología e-HEV de Honda, que identifica sus modelos híbridos.
El Honda HR-V Hybrid montará la tecnología e-HEV de Honda, que identifica sus modelos híbridos.

Utilizará, presumiblemente, la misma tecnología e:HEV que conocemos del Honda Jazz (enlace a la videoprueba del Honda Jazz) y del Honda CR-V, a base de un motor de gasolina i-VTEC de 1,5 litros, dos motores eléctricos, uno de ellos generador y el otro impulsor, una batería de iones de litio y un cambio de tipo CVT.

Las líneas exteriores del Honda HR-V Hybrid son algo más cupé y con una cierta simplicidad en sus formas.
Las líneas exteriores del Honda HR-V Hybrid son algo más cupé y con una cierta simplicidad en sus formas.

Destaca en el diseño sus líneas bastante cupés, con un capó largo y bajo, un techo en ligera caída hacia atrás.La línea de los hombros que se extiende hasta la base de los pilares A, para transmitir una sensación de estabilidad y realzar su estética SUV.

El frontal del Honda HR-V Hybrid es minimalista, de formas puras y con una gran parrilla como elemento principal.
El frontal del Honda HR-V Hybrid es minimalista, de formas puras y con una gran parrilla como elemento principal.

El interior tiene un diseño simple, con la instrumentación muy orientada al conductor y con un estilo muy minimalista. Destaca el nuevo sistema de climatización que crea una cortina de aire fresco en los laterales y por encima de los pasajeros. El aire circula desde unas salidas de aire en forma de L, situadas en las esquinas superiores del salpicadero.

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Honda ha desvelado la foto de un interior con el volante a la derecha, pero permite hacerse una idea del diseño del salpicadero. Predomina un estilo clásico, poco vanguardista.
Honda ha desvelado la foto de un interior con el volante a la derecha, pero permite hacerse una idea del diseño del salpicadero. Predomina un estilo clásico, poco vanguardista.

Honda también notifica que se mantiene la modularidad de la segunda fila mediante el sistema Magic Seats patentado por la marca japonesa, que permite plegar la banqueta contra el respaldo para ampliar el espacio de carga.

El Honda HR-V Hybrid responde al interés y determinación de Honda de tener toda su gama de modelos electrificados de cara a 2022.

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Opiniones de Honda HR-V Hybrid: Electrificado

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Daniel
Daniel

Tiene muy buena pinta...a ver cuándo sabremos potencia y precios(auqnue con el Options es muy fácil tener el coche que quieras).

E
Eduardo

¿Cambio tipo CVT? No tiene ningún tipo de cambio. Sólo una relación directa que se conecta en determinadas circunstancias. El resto del tiempo tira de motor eléctrico.

Em
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| 1 respuesta

por qué no traen un Accord, aunque sea con dos motorizaciones. En el mercado todavía se venden berlinas tipo Mazda 6, Peugeot 508, Insignia o Mondeo. Honda siempre se ha distinguido un pelón por encima (es mi impresión). En cuanto a las marcas Janos: Para mi TOYOTA es la namber guan ,. Mazda lo está haciendo muy bien, pero .... no sé. No me convence., Honda en los años 90 y principios 2000 era una referencia. Puede que el CIVIC de 182cv sea una maravilla, pero las ventas no lo han demostrado.

Em
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marcas Japos. Joder con los correctores, CO?OO

m
mariouned
| 3 respuestas

Honda accord 2.0 gasolina del 2007, el mejor coche que tuve de lejos. Abres el capó y tienes menos polvo que en el salón. Cero averías, es un producto redondo. Un saludo.

Em
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me lo creo; el de 150cv o 155cv, no me acuerdo, y luego estaba el 2,4, que lo vi en una feria del automóvil, en ceniza, automático, con techo solar, y me enamoró. Y si no, te acuerdas del Accord Cuopé ???. Honda tenía carrazos. En el 2007 también lanzó en LEGEND 3,5 PRECIOSO que salía por unos 67.000 euros creo recordar. El S2000, el Prelude, Los CIVIC, ....menudo catálogo tenía. Pero como digo. Mi percepción era un poco por encima al resto de marcas generalistas.

m
mariouned

Tal cual, el mio de 155 sí. Y un mecánico de confianza me dijo que el 2.2 i-cdti es uno de los mejores motores diésel en berlina. El accord coupé es guapo de verdad pero pillar uno de segunda mano.... No lo veo claro y apenas hay. El legend debe ser tremendo pero en Europa reinan los alemanes.

Em
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el 2,2 i-CDTI lo he probado yo tanto en el Accord como en el CIVIC, y va de miedo.

j
joserra

Tiene un aire al Mazda CX-5, ¿no?

B
BicosDenait
| 4 respuestas

Honda va para abajo. Ya no hay Accord. El Civic nuevo un autentico fracaso. El CRV sin ningún encanto.

JR
José Ramon

Que razón tienes Soy usuario de un Honda pero diésel y desde que Abandono el Diésel cada vez va peor es una pena tenía buenos motores ejemplo Rusia ya no venden se han marchado

Daniel
Daniel

El Accord se vende en mercado americano. El Civic 1.5 182CV es de lo mejor que se ha hecho en la historia. Y la tecnología híbrida y eléctrica que están trayendo es brutal. Van para arriba, ya lo verás. Un poco por encima de precio, pero son de lo mejor del mercado.

p
pepet

Hola Daniel, aquí en España concretamente no se cual es el motivo, pero Honda no hace anuncios y las ventas son testimoniales por así decirlo, sin embargo en todo América, Honda es de las 3/4 marcas más vendidas, en concreto el CR-V, es el SUV de su categoría que más vende, pero te comento que Honda es de las 2/3 mejores marcas del mercado en cuanto a fiabilidad. Si es verdad que tienen un diseño peculiar en algunos modelos, pero si me pones delante a escoger un coche bonito o un buen coche, no tengo dudas de cual escojo. No se tu?

p
pepet

Perdón, la respuesta era para BicosDenait. Saludos.

JG
Jorge Gil Garcia
| 2 respuestas

Vaya por Dios, con lo auténtico q era el HRV con motor vtec y cambio manual. Al paso q vamos creo que nunca más me compraré un coche nuevo.

P
Pedro

Al que realmente le guste conducir recurrira al mercado de segunda mano...

Daniel
Daniel

Ese motor del HRV de 130cv, le cuesta bastante. Si el que traen es similar al del CRV, te aseguro que lo vas a disfrutar. Y mucho.