HUMMER H3 SENSATION
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HUMMER H3 SENSATION

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7 opiniones

Valor añadido

Hummer lanza al mercado una edición limitada del H3 automático denominada Sensation. Esta nueva variante ofrece más equipamiento de serie por el mismo precio: 43.650 euros. Y como el resto de los modelos de la red oficial cuenta con garantía de 4 años o 100.000 Km.

El H3 es el Hummer que más se adapta al mercado europeo, pues aunque sigue siendo una mole de más de 2 toneladas de peso, sus medidas: 4,78 m de largo, 1,98 m de ancho y 1,87 m de alto, contenidas para lo que acostumbra la marca, le permiten un uso cotidiano. Algo impensable en el caso de su hermano mayor el H2. Pero parece que ni eso, ni su estética impactante son suficientes para convencer a nuevos compradores, máxime teniendo en cuenta la caída generalizada que están sufriendo las ventas de automóviles y la penalización, vía impuesto de matriculación, que tienen que soportar los vehículos que emiten más de 200 gr/km de CO2, como es el caso del H3. Así que con unas perspectivas de ventas para este año un tanto "enegrecidas", las marcas se ven más obligadas a encontrar argumentos que animen su cuota de mercado, ya sea a través de ofertas, descuentos promocionales o mediante el lanzamiento de ediciones limitadas como ha hecho Hummer con el H3.

Destacamos: Equipamiento gratis

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La edición limitada H3 Sensation difiere del H3 automático en que incorpora de serie más equipamiento sin que por ello se altere el precio que sigue siendo de 43.650 euros. Los extras que Hummer añade gratis al H3 Sensation son el techo solar eléctrico, estribos y barras de techo negros y un equipo de sonido con cargador para 6 CD y sistema de 7 altavoces. Además, esta edición limitada se distingue por llevar la parrilla del color de la carrocería que puede ser blanco o negro. Dicen en la marca que la suma de este equipamiento supone un ahorro aproximado de 4.000 euros.

La edición limitada Sensation solo está disponible con el H3 automático que es el que constituye el acceso a la gama Hummer. Equipa un propulsor 3.7 litros de gasolina que entrega una potencia de 244 CV a 5.600 revoluciones por minuto, con un par motor máximo de 328 newton metro a 4.600 rpm. La caja de cambios automática es de 4 velocidades y la velocidad máxima que alcanza el H3 Sensation es de 158 km/h.

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AE
Alfonso Ezquerra

El mío ha mejorado mucho en su conducción por carreteras con muchas curvas, gracias a unas llantas de 20y unas cubiertas 295/50/R20, las cuales le dan mas rigidez en los apoyos, es decir pierde esa deriva que tiene con las originales, las cuales, no te permiten hacer una conducción rápida. AHORA ES UNA UATERN un auténtico montica GOZADA CONDUCIRLO. ¡¡¡ ES UN AUTÉNTICO MONSTRUO¡¡¡

jm
johana mendoza

me muero por una de ellas y me dare el gusto de tenerla son preciosas

Anónimo

Creo que no los hacen ya, y si lo hiciesen compratelo de gasolina, es una delicia y no consume tanto como cree la gente, tengo uno y va fenomenal, en carretera, autopista,...solo falta meterlo al campo, pero es una pena llenarlo de barro y polvo, es precioso, y si le pones unas llantas de 20 pulgadas es guapísimo.

jo
javier olivera

es estupendo,pero esperaremos la version diesel

JA
Jose A. Nuñez

Cuando llega el diesel decian que llegaba en el 2009

c
carlitos rey

se ven fuertes y buenazos, partecen de otros mundo fenomenal

MA
Miguel A. López Salas

Sencillamente .... impactante ....