La marca coreana ha revelado en el Salón del Automóvil de Nueva York el nuevo Santa Fe. El conocido todocamino llega con un aspecto totalmente rediseñado, con una mayor eficiencia mecánica y con un interior todavía más práctico que su antecesor. La tercera generación del SUV de Hyundai, mostrada en primicia mundial en la cita norteamericana, se caracteriza por seguir una línea similar a la de sus hermanos ix35 e ix55. Si bien se desmarca de la denominación "ix" y mantiene su nombre, adopta aspectos de diseño comunes a sus compañeros de marca. Entre ellos destaca la forma de su parrilla, su mirada más agresiva, un morro más afilado y una línea de cintura más elevada. El SUV coreano cuenta con una longitud de 4,69 metros, mientras que su anchura es de 1,88 m y su altura, de 1,68 m. En comparación con el modelo actual, pasa a ser algo más largo, más bajo y un poco más estrecho. Por su parte, dispone de una distancia entre ejes de 2,7 metros. Esta renovación viene acompañada de un interior más amplio, tanto en lo que se refiere al espacio de los pasajeros como al de la capacidad de maletero.
De relevancia
Destacamos: Dos carrocerías distintas
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Además de la carrocería normal, se ha presentado una nueva variante 21 cm más larga, con una batalla de 2,8 metros y capacidad para siete ocupantes. Esta alternativa se pondrá a la venta en EE.UU. a principios de 2013, mientras que la carrocería convencional llegará al país americano a finales de verano. Para nuestro mercado habrá que esperar algunos meses más, pues el modelo se lanzará antes de final de año. Según aseguran desde Hyundai, el nuevo Santa Fe está principalmente orientado a familias con dos o más niños cuyas prioridades sean el tamaño, la flexibilidad y las aptitudes que ofrece un todocamino de estas características.
Pipe no se como conduciras, hasta el momento no tengo problemas de vision, aunque tambien cabe la posibilidad de que el ordenador de abordo este averiado ....