El Hyundai Staria se reinventa en su cuarta generación con la incorporación de un motor híbrido, dejando atrás el diesel para centrarse en la eficiencia y el rendimiento. Este monovolumen, que se ha consolidado en el mercado por su versatilidad y diseño futurista, apuesta ahora por un sistema híbrido que combina una dinámica de conducción mejorada con una significativa reducción de emisiones, al tiempo que mantiene sus características de habitabilidad y tecnología avanzada y sistemas de ayudas a la conducción.
Nuevo motor híbrido
Empezamos por el cambio más relevante en el Staria: su nuevo motor híbrido 1.6 T-HEV. Este sistema integra un motor de combustión de 1.6 litros con un motor eléctrico de 54 kW, alcanzando una potencia total de 225 CV y un par máximo de 367 Nm. La configuración del sistema híbrido está diseñada para optimizar tanto la eficiencia como la capacidad de respuesta en carretera, gracias a una transmisión automática de seis velocidades que permite una gestión precisa del cambio de marchas. La inclusión de un sistema híbrido aporta al Staria una flexibilidad en el consumo de combustible que se adapta a trayectos urbanos y de larga distancia, priorizando el ahorro de combustible y reduciendo las emisiones.
La tecnología híbrida empleada en el Staria se soporta sobre una arquitectura de 270 V que garantiza una transición suave entre el uso del motor de combustión y el eléctrico. Esta combinación permite una experiencia de conducción fluida y sin interrupciones, ajustando de manera inteligente el uso de la batería para maximizar la autonomía en cada desplazamiento. Además, la posición estratégica de la batería bajo los asientos delanteros contribuye a una distribución óptima del peso y una mayor seguridad en caso de impacto.
Rendimiento
Acompañando al nuevo motor HEV, el Staria está construido sobre la plataforma N3 de Hyundai, lo que le confiere una estructura sólida pero una conducción ágil. Esta plataforma, diseñada específicamente para vehículos de pasajeros y comerciales, optimiza la estabilidad gracias a una suspensión trasera multi-link que suaviza las imperfecciones del terreno. Además, el cambio a un sistema de tracción delantera aporta una respuesta más precisa y un control mejorado en condiciones de alta exigencia. Hyundai ha incorporado mejoras estructurales que, junto con la reducción de peso, optimizan tanto la eficiencia energética como la seguridad.
En términos de control, el Staria incluye un sistema de selección de modos de conducción que permite al usuario adaptar el vehículo a distintos estilos y contextos de manejo, mejorando así su versatilidad en entornos urbanos y vías rápidas. La velocidad máxima se sitúa en 167 km/h, proporcionando este equilibrio adecuado entre rendimiento y eficiencia.
Pequeños cambios estéticos
Interior
El diseño interior del Staria mantiene su enfoque en la comodidad y la adaptabilidad, aunque se han añadido detalles que refuerzan la experiencia del usuario. La disposición de los asientos y la elección de materiales permiten un ambiente que equilibra funcionalidad y diseño moderno. En la versión premium, se incluye una consola central de gran tamaño con amplio espacio de almacenamiento y opciones como la iluminación ambiental en 64 colores. Además, Hyundai ha mejorado la accesibilidad a los mandos para optimizar la experiencia de manejo y facilitar la visualización con una pantalla LCD de 10,25 pulgadas.
El habitáculo del Staria está diseñado para maximizar tanto la amplitud como la flexibilidad. La baja línea de cintura y las amplias ventanillas contribuyen a una mayor sensación de espacio y mejoran la visibilidad hacia el exterior. El Staria ofrece múltiples opciones de almacenamiento, desde compartimentos abiertos y bandejas hasta cajones y portavasos traseros. Además, los puertos de carga USB-C están estratégicamente distribuidos en todo el habitáculo, facilitando el uso de dispositivos electrónicos para todos los ocupantes.
Suscríbete a la newsletter
Si quieres estar al día de nuestras noticias, tienes que tener una cuenta en coches.net.
Exterior
En el exterior, el Staria mantiene una estética distintiva, con líneas depuradas y una imagen que enfatiza la amplitud y modernidad. La parte frontal ha sido renovada, integrando una parrilla y parachoques que aportan mayor presencia y opciones de acabados que varían según el nivel de equipamiento. Las luces LED opcionales y un perfil lateral que incorpora ventanillas panorámicas con cristales de oscurecimiento, refuerzan su estética contemporánea. Por último se destaca el diseño aerodinámico con antena de aleta de tiburón en la versión premium, y espejos retrovisores de gran tamaño para mejorar la visibilidad trasera, con opción de repetidores LED y acabados en cromo.
En la parte trasera, el diseño se centra en la funcionalidad, con una decoración de tipo “cubo de hielo” en los faros y una opción de luces traseras LED en las versiones premium. Un alerón trasero integrado con luces de freno LED auxiliares mejora tanto la visibilidad como la aerodinámica, mientras que el limpiaparabrisas trasero ubicado en la parte superior del vidrio mantiene una línea limpia en el perfil trasero del vehículo.
Habitabilidad: 3-6-7-9 asientos
El Staria se ofrece en configuraciones de 3, 6, 7 y 9 plazas, adaptándose a usos tanto comerciales como familiares. La versión de tres plazas maximiza el espacio de carga, permitiendo acomodar hasta tres pallets europeos con una capacidad de carga de hasta 900 kg. En su versión de seis plazas, el Staria combina espacio para pasajeros con un área de carga capaz de alojar dos pallets, integrando un compartimiento de almacenamiento adicional bajo la segunda fila.
La variante de nueve plazas está diseñada para optimizar el confort y la versatilidad, con asientos deslizantes y una capacidad de carga adaptable. La versión premium de siete plazas incluye asientos con funciones de relajación en la segunda fila, asientos calefactados y ventilados, y espacio extra que se adapta a diferentes necesidades.
Repaso a su tecnología y ADAS
Tecnología
El Staria incorpora sistemas de conectividad avanzados gracias a la tecnología Bluelink®, que incluye servicios de navegación en la nube, control remoto desde el móvil y actualizaciones OTA para los mapas. A través de la app, los usuarios pueden localizar el vehículo, bloquear y desbloquear puertas y revisar información sobre el estado del coche. Además, el Staria permite sincronizar calendarios y gestionar la climatización mediante comandos de voz. La versión premium incorpora un sistema de sonido BOSE y carga inalámbrica para dispositivos, con ventilación para evitar el sobrecalentamiento.
ADAS
En el ámbito de la seguridad, el Hyundai Staria está equipado con la suite Hyundai Smart Sense, que incluye asistencia en colisión frontal, mantenimiento de carril y alerta de atención al conductor. Estos sistemas, pensados para maximizar la seguridad, detectan posibles riesgos y ayudan al conductor a prevenir colisiones en diferentes escenarios. Además, la Asistencia de Salida Segura (SEA) avisa a los pasajeros de la presencia de vehículos cercanos antes de abrir las puertas, y el sistema de Control de Crucero Inteligente basado en Navegación (NSCC) ajusta la velocidad en función de las curvas y la densidad del tráfico en autopistas. El monitor de punto ciego y la cámara 360° complementan el conjunto, aportando visibilidad en maniobras de aparcamiento y cambios de carril.
