Hyundai Tucson 2021 cazado

Todo apunta a que estamos ante la siguiente generación del Hyundai Tucson. El sustituto del SUV compacto que está a la venta desde 2015 y que a finales de 2018 recibió un restyling. El alto camuflaje deja poco al descubierto.

Otra vez John Beyond nos manda fotos de un coche espía. Esta vez, gracias a la gran afición del británico por el ciclismo. Mientras seguía La Vuelta 2019 se encontró con el nuevo Hyundai Tucson en un aparcamiento rodeado de coches de organización de la famosa prueba ciclista.

Tal y como podemos ver en estas imágenes los pasos de rueda no se parecen lo más mínimo a los del modelo actual. Cuentan con un diseño bastante cuadrado que recuerda al de algunos modelos de Jeep. Nada que ver con los de tipo circular y con protecciones de plástico del Tucson que ahora está a la venta.

Tanto el frontal como la trasera están cubiertos por unas grandes fundas que apenas dejan apreciar el diseño del modelo. Delante, asoman unos grupos ópticos de diseño que recuerda en cierto modo a los del Kona y del Santa Fe.

En el interior el salpicadero también se encontraba cubierto con una sábana de color negro. Precisamente con esa imagen del habitáculo apreciamos que aparcado al lado había otra unidad de pruebas del nuevo SUV de Hyundai.

El Tucson es un SUV de 5 plazas de tamaño compacto con algo menos de 4,5 metros de largo, 1,8 metros de ancho y en torno a 1.500 kilos de peso. La versión actual ofrece un maletero de 488 litros de capacidad, ampliables hasta 1.478 litros.

La primera vez que vi estas fotos pensé en que se trataba de un Opel. Me despistó la matrícula alemana con las letras GG por Gross-Gerau. La firma alemana tiene su sede en Rüsselsheim y cuando matricula allí sus vehículos de prueba reciben siempre esta matrícula “GG”.

Sin embargo, se trata de un Hyundai. El Centro Técnico de Hyundai Motor Europe o HMETC también está ubicado también en la misma localidad de Rüsselsheim, de ahí que este modelo coreano cuente con la matrícula con las siglas “GG”.