El Hyundai Veloster Turbo ya está a la venta en el mercado español a un precio de 29.630 euros en un único nivel de acabado Sport S y exclusivamente bajo pedido. Eso significa que Hyundai lo incluye en su oferta y en su lista de tarifas pero que sólo importará aquellas unidades de las que reciba la correspondiente paga y señal. Este es el primer modelo de Hyundai que montará el nuevo motor con turbocompresor 1.6 T-GDI, una derivación del 1.6 de gasolina que utiliza el Veloster atmosférico disponible hasta la fecha. Este motor ha recibido una serie de ajustes realizados en el Centro Técnico de Hyundai Motor Europe en Rüsselsheim (Alemania) para adaptarlo a los gustos de los conductores europeos. Con 186 CV de potencia -en el mercado americano desarrolla 201 pero en Europa se ha querido mejorar la curva de par en detrimento de la potencia máxima-, el Veloster Turbo alcanza una velocidad máxima de 214 km/h., acelera de 0 a 100 km/h. en 8,2 segundos y consume 6,9 litros a los 100 km emitiendo 157 gr/km de CO2. Los mencionados cambios han conseguido aumentar el par de 260 a 270 Nm, cifra que se consigue a un régimen ligeramente inferior.
Más modificaciones
Suscríbete a la newsletter
Si quieres estar al día de nuestras noticias, tienes que tener una cuenta en coches.net.
No sólo el motor se ha ajustado a la conducción en Europa, también la dirección y la suspensión han recibido modificaciones, en ambos casos para endurecer ligeramente su tarado para que se adapten mejor al estilo de conducción europeo. A esto se unen dos grandes tubos de escape circulares que proporcionan un sonido más contundente a esta versión tope de la gama Veloster. Estéticamente el Veloster Turbo se distingue por los nuevos paragolpes delantero y trasero, el nuevo spoiler en la zaga, una parrilla más agresiva, llantas de aleación de 18 pulgadas con inserciones cromadas y faros y luces traseras LED. El equipamiento de serie de la versión Sport S incluye, entre otros elementos, techo de cristal panorámico, acceso y puesta en marcha sin llave, llantas de aleación de 18 pulgadas, climatizador automático y cámara de visión trasera entre otros elementos. Cabe recordar que el Veloster es un cupé de puertas asimétricas (una en el lado del conductor y otras dos en el del acompañante, la segunda de ellas con apertura invertida) y con portón trasero, una configuración de lo más original.
Este comentario ha sido eliminado.
Sólo existe un modelo y es el 1.6 140cv gasolina
También existe el 1.6 Turbo de 185cv.