El primer híbrido de Infiniti estará disponible en los mercados europeos a partir de la primavera. Se trata del M35h, la alternativa ecológica a las versiones de gasolina y diesel que ya se comercializan de la berlina de lujo japonesa.
Sabíamos de su existencia porque, entre otras cosas, el M35h ya se ha mostrado en distintos salones del automóvil, pero Infiniti aún no había confirmado ni sus especificaciones técnicas ni sus prestaciones. Pues bien, el fabricante japonés no duda en calificar el motor V6 Hybrid que equipa como uno de "los más rápidos y ecológicos del mercado".
La base mecánica del M35h parte del motor de gasolina V6 de 3.5 litros y 306 CV combinado con un motor eléctrico de 68 CV. Sumando los dos motores el nuevo híbrido japonés rinde 364 CV.
La potencia se envía al eje posterior a través de una caja de cambios manual automatizada que se rige por un embrague en baño de aceite que sustituye al convertidor de par tradicional de la caja de cambios automática de siete velocidades, con lo que se consigue reducir el consumo final en torno al 10%.
De relevancia
Destacamos: Prestaciones de deportivo
Su condición de híbrido, sumada a la de berlina de lujo de casi 5 metros de longitud, puede llamar a engaño, pero el M35h goza de unas prestaciones de deportivo: acelera de 0 a 100 km/h en 5,5 segundos y alcanza una velocidad máxima de 250 km/h.
Suscríbete a la newsletter
Si quieres estar al día de nuestras noticias, tienes que tener una cuenta en coches.net.
Claro que en su buen rendimiento también influye su coeficiente aerodinámico, de solo 0,26; y un peso, dicen en la marca, aún más ligero que su hermano M30d de 1.830 kg.
Su consumo también es sobresaliente, en el buen sentido obviamente, pues de media le bastan 7 litros por cada 100 kilómetros recorridos. Cifra que mejora a la de su principal rival: el Lexus GS 450h. En cuanto a las emisiones homologa 162 g/km de CO2.
Los responsables de Infiniti también aseguran que el M35h es capaz de alcanzar los 80km/h únicamente propulsado por su motor eléctrico, y que en rutas mixtas se puede llegar a realizar el 50% del recorrido con el modo eléctrico.
Dentro de su equipamiento de serie incorpora un novedoso sistema de alerta para peatones denominado VSP, el cual hasta 30 km/h emite un sonido que varía su intensidad y volumen.
Es curioso ver como las marcas premium alemanas se están empezando a copiar de los japos, que COMO TODO EL MUNDO SABE, sólo saben copiar a los demás. 14 años lleva el prius en el mercado......