Pequeño restyling
Jaguar presenta la actualización de media vida del F-Type, su modelo más deportivo. Se trata de un restyling que renueva algunos aspectos como el diseño exterior o el sistema de infoentretenimiento y añade algunas mejoras en el equipamiento. Además, también se lanza una edición limitada llamada 400 Sport y se introduce la nueva versión R-Dynamic, con motores de 340 y 380 CV, para dar más opciones de elección al cliente.
El renovado Jaguar F-Type se pondrá a la venta durante el primer trimestre de 2017.
Comenzando por los cambios estéticos, el F-Type se complementa con un nuevo paragolpes delantero específico para cada versión que permite diferenciar rápidamente de qué modelo se trata, desde el F-Type hasta el F-Type SVR.
Se sustituyen las branquias de tiburón dobles de las tomas de aire por unas aberturas individuales de gran tamaño con el entramado en forma de rombos. Las versiones R-Dynamic incorporan rejillas en color Negro Brillante.
Los faros ahora incorporan tecnología Full-LED y se mantiene la firma lumínica diurna tipo “J-Blade” de Jaguar, aunque ahora pasa a ser doble, como los intermitentes. Por su parte, los pilotos traseros también se han actualizado con lentes más oscuras.
Para el interior se nos proponen unos asientos de nueva confección, más finos pero con una mayor ergonomía. Además, la estructura está realizada con una aleación de magnesio por lo que consiguen rebajar el peso en 8 kilogramos. Éstos podrán estar calefactados, como hasta la fecha, pero también pueden contar con refrigeración como novedad.
Se han creado dos tipos de diseño para los asientos: Sport y Performance. El los F-Type y F-Type R-Dynamic vienen de serie los Sport, mientras que en los Jaguar F-Type 400 Sport, R y SVR se montan los Performace, con unos bordes más prominentes a la altura de los hombros. El acabado en piel Siena Tan, exclusivo de la anterior versión del SVR, ahora está disponible para toda la gama, y también se han revisado algunos acabados para elevar la calidad general del habitáculo.
En cuanto a tecnología, el nuevo F-Type contará con el sistema Touch Pro de serie en toda la gama. Se trata de un sistema de infoentretenimiento que permite, entre otras funciones, compartir con amigos la hora de llegada, acceder a la app de Spotify con recomendación de listas de reproducción o la nueva App ReRun desarrollada específicamente en colaboración con GoPro.
La aplicación ReRun permite inmortalizar la experiencia de conducción en vídeo en tiempo real a través de una cámara GoPro. En este vídeo se superponen los principales datos de rendimiento, como la velocidad, la posición del acelerador, la marcha seleccionada, la fuerza de frenado, las fuerzas G y el ángulo del volante.
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Edición especial Jaguar F-Type 400 Sport
Para celebrar el éxito cosechado por el deportivo de la marca, Jaguar ha creado una edición especial mejorada con el motor sobrealimentado V6 3.0 que aumenta su potencia de los 380 a los 400 CV.
El cliente que se decante por esta opción podrá elegirlo con propulsión trasera o tracción a las cuatro ruedas. Todas las versiones cuentan con transmisión automática de ocho velocidades y diferencial mecánico de deslizamiento limitado.
Esta versión cuenta con insignias 400 Sport en color amarillo y Dark Satin Grey en el faldón frontal y en la parte trasera, que combinan con los tres colores de carrocería disponibles: Indus Silver, Santorini Black y yulong White. La estética se realza con el Sport Design Pack, que añade un splitter delantero más prominente, estribos laterales y un faldón trasero acabado en Dark Satin Grey.
El aumento de potencia se compensa con un equipo de frenos Super Performance con pinzas negras y el logo 400 Sport, llantas de 20 pulgadas acabadas en Dark Satin Grey y el sistema configurable Dynamics.
En el habitáculo aparecen detalles como los pespuntes en amarillo, el logotipo 400 Sport bordado en los reposacabezas de los asientos Performance o en el volante, la consola central en aluminio pulido negro y las levas de cambio de aluminio anodizado.
Precios
Jaguar F-Type Coupé V6 3.0 340 CV Man. RWD 75.500 € Jaguar F-Type Coupé R-Dynamic V6 3.0 340 CV Man. RWD 81.650 € Jaguar F-Type Coupé V6 3.0 380 CV Man. RWD 91.700 € Jaguar F-Type Coupé R-Dynamic V6 3.0 380 CV Man. RWD 97.850 € Jaguar F-Type Coupé V6 3.0 380 CV Auto. RWD 95.200 € Jaguar F-Type Coupé R-Dynamic V6 3.0 380 CV Auto. RWD 100.700 € Jaguar F-Type Coupé V6 3.0 380 CV Auto. AWD 102.050 € Jaguar F-Type Coupé R-Dynamic V6 3.0 380 CV Auto. AWD 107.600 € Jaguar F-Type 400 Sport Coupé V6 3.0 400 CV Auto. RWD 114.000 € Jaguar F-Type 400 Sport Coupé V6 3.0 400 CV Auto. AWD 120.700 € Jaguar F-Type R Coupé V8 5.0 550 CV Auto. AWD 133.200 € Jaguar F-Type SVR Coupé V8 5.0 575 CV Auto. AWD 159.650 €
Jaguar F-Type Convertible V6 3.0 340 CV Man. RWD 83.500 € Jaguar F-Type Convertible R-Dynamic V6 3.0 340 CV Man. RWD 89.650 € Jaguar F-Type Convertible V6 3.0 380 CV Man. RWD 99.700 € Jaguar F-Type Convertible R-Dynamic V6 3.0 380 CV Man. RWD 105.850 € Jaguar F-Type Convertible V6 3.0 380 CV Auto. RWD 103.200 € Jaguar F-Type Convertible R-Dynamic V6 3.0 380 CV Auto. RWD 108.700 € Jaguar F-Type Convertible V6 3.0 380 CV Auto. AWD 110.050 € Jaguar F-Type Convertible R-Dynamic V6 3.0 380 CV Auto. AWD 115.550 € Jaguar F-Type 400 Sport Convertible V6 3.0 400 CV Auto. RWD 122.000 € Jaguar F-Type 400 Sport Convertible V6 3.0 400 CV Auto. AWD 128.650 € Jaguar F-Type R Convertible V8 5.0 550 CV Auto. AWD 141.200 € Jaguar F-Type SVR Convertible V8 5.0 575 CV Auto. AWD 167.650 €
No necesito gastarme tanto dinero en un buen coche. Me compro un AMG C43 4MATIC Coupé por menos de 70.000 pavos y a disfrutar de sus 370 cv traccion total, este Jaguar es un timo.
#24 tu si que eres un timo...
#24 Error en todo lo que comentas. Los c43 amg montan un v6 biturbo de 367 Cv con 4 matic y cuestan eso que comentas pero pelados de equipamiento. Equipados son 85.000 euros. No obstante buena elección, es uno de los mejores v6 de esa potencia disponibles ahora mismo. Una pasada sin duda alguna.