Jaguar XJ 2014
NOVEDADES

Jaguar XJ 2014

Néstor Abarca

Néstor Abarca

39 opiniones

Mejoras para la versión LWB y nueva variante XJR

Más espacio en las plazas traseras en variante de batalla larga
Más espacio en las plazas traseras en variante de batalla larga

El XJ representa el cénit de la gama de berlinas de lujo de Jaguar. El confort, el diseño y las prestaciones se unen para formar una exuberante berlina deportiva de alto standing. El Jaguar XJ MY14 (Model Year 2014) es la última entrega de una larga serie de lujosas berlinas deportivas de Jaguar, incorporando funciones de lujo mejoradas para las plazas traseras, mayor tecnología y elementos de confort que harán las delicias de todos los ocupantes del vehículo.

En el apartado mecánico estarán disponibles dos motores 3.0 V6 sobrealimentados, uno diésel (275 CV) y otro gasolina (340 CV). El motor de tres litros de gasolina se utiliza en la versión del XJ con el sistema de tracción inteligente a las cuatro ruedas (AWD), que analiza continuamente los niveles de adherencia y las acciones del conductor para proporcionar la máxima adherencia posible en todo momento, dando prioridad siempre que sea posible al eje trasero para aumentar la agilidad. Todos los motores están asociados a una caja de cambios ZF automática de ocho velocidades de Jaguar, con levas en el volante, y cuentan de serie con el sistema de parada y arranque Stop/Start Inteligente.

Excelente calidad para un interior bien conseguido
Excelente calidad para un interior bien conseguido

Los modelos de batalla larga (LWB) ahora cuentan con características de lujo exclusivas para las plazas traseras, entre las que se incluyen asientos reclinables con ajuste de banqueta y respaldo y tres programas de masaje (lumbar, de hombros y en ola), mayor espacio para la cabeza, mesas de trabajo plegables y una suspensión posterior especialmente puesta a punto para garantizar el máximo confort y suavidad de marcha cuando se viaja en la parte trasera.

Por su parte, los asientos delanteros ahora incluyen funciones de masaje para cada asiento con cinco niveles de intensidad.

El sistema multimedia se ha mejorado con un paquete de entretenimiento para las plazas traseras que instala dos pantallas de 10,2 pulgadas de alta resolución montadas en los reposacabezas delanteros. Especialmente para los más melómanos, está disponible un equipo de audio de altas prestaciones Meridian Reference de 1.300 W y 26 altavoces que, también en opción, puede contar con función Conversation Assist (asistente de conversación).

El sistema multimedia equipa dos pantallas HD de 10,2 pulgadas
El sistema multimedia equipa dos pantallas HD de 10,2 pulgadas

El habitáculo irradia bienestar con la gama de materiales utilizados en el interior, entre los que podemos encontrar el veteado Bond, el veteado suave o el cuero semi-anilina, así como una amplia selección de acabados interiores como el Piano Black, el Carbon Fibre, Gloss Burr Walnut y Satin Rosewood.

El XJ MY14 también cuenta con una nueva gama de llantas de aleación, entre las que destaca un nuevo diseño de la Manra de 18 pulgadas de aluminio forjado, y una paleta de colores para la carrocería que se extiende hasta 15 diferentes.

Jaguar XJR

El corazón del XJR es un V8 5.0 de 550 CV
El corazón del XJR es un V8 5.0 de 550 CV

La nueva versión R del XJ incorpora además un chasis específico y mejoras aerodinámicas para crear el XJ más ágil, eficaz y rápido jamás fabricado por la marca del felino. Monta un motor V8 5.0 sobrealimentado de 550 CV de potencia máxima y 680 Nm de par. Este propulsor es capaz de catapultar al XJR de 0 a 100 km/h en apenas 4,6 segundos y permitirle alcanzar una velocidad máxima de 280 km/h (auto-limitada) con un gasto de combustible medio de 11,6 l/100 km y unas emisiones de CO2 de 270 g/km.

Precios

Diésel

JAGUAR XJ 3.0 SWB Luxury 275 cv 8 5.440 €

JAGUAR XJ 3.0 SWB Premium Luxury 275 cv 90.950 €

JAGUAR XJ 3.0 SWB Portfolio 275 cv 98.530 €

JAGUAR XJ 3.0 LWB Premium Luxury 275 cv 98.950 €

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JAGUAR XJ 3.0 LWB Portfolio 275 cv 107.450 €

Gasolina

JAGUAR XJ 3.0 SWB Luxury 340 cv 94.080 €

JAGUAR XJ 3.0 SWB Premium Luxury 340 cv 99.890 €

JAGUAR XJ 3.0 SWB Premium Luxury AWD 340 cv 105.310 €

JAGUAR XJ 3.0 SWB Portfolio 340 cv 108.180 €

JAGUAR XJ 3.0 SWB Portfolio AWD 340 cv 112.680 €

JAGUAR XJR 5.0 SWB 550 cv 161.150 €

JAGUAR XJ 3.0 LWB Premium Luxury 340 cv 104.490 €

JAGUAR XJ 3.0 LWB Premium Luxury AWD 340 cv 109.910 €

JAGUAR XJ 3.0 LWB Portfolio 340 cv 113.290 €

JAGUAR XJ 3.0 LWB Portfolio AWD 340 cv 117.890 €

Galería de fotos de Jaguar XJ 2014

Opiniones de Jaguar XJ 2014

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j
jzgalindo

En colombia llego el jaguar XJ a un precio de USD 180.000. Lo he visto y me ha gustado mucho pero debido a que no conozco nada acerca de el quisiera saber si vale la pena la inversión. No sea que despues tenga que tenerlo todo el tiempo en el taller o empiece a fallar y creo que aqui no habria mucho soporte tecnico

Anónimo
| 1 respuesta

Este coche tiene un problema: fiabilidad. En eso no puede competir con los alemanes. Aún no he visto ni un xj con 500000 kms que esté bien. Mercedes, Audis y BMWs a montones. Por algo será.

-
-_-

#39 yo tube un xj6 verde con cuero beige y automatico y con 500000 km y me lo compre en el 2007 y lo vendi el año pasado y me compre el audi a7. sinceramente si nunca has tenido un jaguar callate la boca. los pobretones como tu no pueden hablar asi de un coche de esta calidad. lo digo asi porque pareces como si te sobrase el dinero por un tubo. aqui no todos somos ricosss

JL
Julio Leo

lamento disentir con la forma de la frente del vehículo. su diseño no es la característica de los jaguar con un agresivo descenso hacia adelante y no con una boca que parece comerse al coche. soy un admirador del jaguar modelo 1947 y si tuvieron el dinero suficiente lo buscaría y compraría. saludos. atentamente, julio l.

P
PALIDO

Que pena de uno diesel con las cuatro ruedas motrices .

h
hugo

buen auto no abra otro como ese auto tan elegante

j
jona

El jaguar xj es un super pepinazo me encantaría conducir ese felino maravilloso ojalá algún día pueda

Anónimo

Este sí es una alternativa a los sobrevalorados alemanes en España

A
ABA

De cualquier manera, para mí Jaguar es signo de distinción y gusto por algo elegante y original.Cada vez que veo un BMW de hace 20 años (cada vez se ven menos), se notan anticuados (no digamos ya un Audi....; sin embargo cualquier Jaguar sigue teniendo encanto.....Cuestión de gustos, por supuesto........

Anónimo

TRusco de coche para viajar y hacer muchos kms

2p
29 para el 28 paco
| 2 respuestas

si pasas las revisiones asi estoy seguro que tu coche esta mas que cascado...

P
Paco

#29 Así cómo? Las paso todas en casa oficial, como se demuestra en el libro de mantenimiento, y te aseguro que está impecable, entre otras cosas porque soy cuidadoso, no en vano llevo dedicándome a la conducción muchísimo tiempo. Te pondré como ejemplo que tuve un fiesta 1.1 S y llegó a los treinta años, momento en que se lo regalá a un familiar que no tenía coche, mi passat tiene 16, la pintura de fábrica, ni un arañazo. Te equivocas, yo paso las revisiones incluso antes de tiempo.Conoces a alguien amante de los vehículos clásicos que los maltrate?Hay que hablar con algo de cordura. De todas formas un saludo

y
you

#30 Te doy toda la razón.