Kia Sorento Black Edition: Tope de gama
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Kia Sorento Black Edition: Tope de gama

Joan Dalmau

Joan Dalmau

6 opiniones

Kia ha presentado una edición especial del Sorento, su SUV de mayor tamaño, llamada Black Edition que, como el nombre hace suponer, pone énfasis en el color negro para el acabado y la decoración tanto exterior como interior. Su precio para el mercado español es de 60.538 euros para la versión 2.2 CRDi con motor diésel, de 61.439 euros para la versión híbrida convencional y de 65.900 para el híbrido enchufable, favorecido al no pagar impuesto de matriculación.

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El Kia Sorento Black Edition se posiciona como la versión más equipada de la gama de este SUV coreano
El Kia Sorento Black Edition se posiciona como la versión más equipada de la gama de este SUV coreano

En el exterior, esta edición especial, que se posiciona como tope de la gama Sorento, tiene la moldura de la parrilla, los raíles del techo y las carcasas de los retrovisores en negro brillante y los marcos de las ventanillas son en un color oscuro, eliminando el cromado. Los estribos laterales son de serie y la versión diésel monta llantas de 20 pulgadas de color negro. Esta versión cuenta con un motor de 2,2 litros y 194 CV, mientras que el híbrido tiene una potencia de 230 CV y el híbrido enchufable incrementa la potencia hasta 265 CV. La marca ofrece este acabado en colores blanco, negro, gris metalizado y grafito

En el interior destaca la tapicería en piel negra con decoración en relieve, asientos delanteros con ventilación y calefacción (los traseros también son calefactables), accionamiento eléctrico y memoria, volante con calefacción, navegador, head-up display, portón trasero eléctrico con apertura manos libres y sistema de audio Bose de gama alta.

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Elementos como las carcasas de los retrovisores, las barras de techo  o las inserciones decorativas en negro definen al Kia Sorento Black Edition
Elementos como las carcasas de los retrovisores, las barras de techo o las inserciones decorativas en negro definen al Kia Sorento Black Edition

La seguridad se cuida con todas las ayudas a la conducción disponibles en la gama (asistencia a la frenada de emergencia con detección de peatones y ciclistas con función de cruce, control del ángulo muerto, cámara de visión de 360 grados, reconocimiento de señales, control de crucero adaptativo, mantenimiento de carril, arranque y parada automáticos en atascos, detección de fatiga, ayuda a la salida trasera y sistema de estacionamiento remoto con llave).

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D
Dani

El mundo se va al carajo...65.000? un KIA.....Casi 11 millones de las antiguas pesetas.....Mátame Camión

SA
Sisco A.
| 3 respuestas

Que salvajada con los precios. El tope de gama en 2020 costaba 52000 euros y ahora por cuatro plasticos negros 10000 euros mas.

a
acrobat01

Se están pasando en los precios. Pero bueno. Hay gente que le apetece endeudarse. Mi coche hará 16 años en Abril. Un 140cv gallina. Y lo tengo claro. Hasta que no rompa no hay coche nuevo, porque no me apetece el planteamiento actual. Mínimo 35 o 36.000 para adquirir muy poquita oferta. No tengo ganas de plazos ni endeudamiento.

a
acrobat01

gallina no. Gasolina

a
acrobat01

Ahhh. Nunca me ha gustado la segunda mano, pero se me está pasando por la cabeza como primera alternativa. Por suerte ni vivo ni voy a Madrid. Soy un amante de la gasolina, y me está apeteciendo enormemente incluso un 520d, que ya van quedando poquitos.

a
acrobat01

Es muy bonito. Y el Santa Fe para mi más. Pero parecen furgonetas altas. No tienen el empaque de un Range Rover Sport o de un Discovery Sport mismamente. Me imagino que todo se andará, porque estados marcas, actuales reyes en ventas, no paran de evolucionar, a costa de ir sacando modelos más caros que los generalistas de siempre.

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