Kia Sportage
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Kia Sportage

Joan Dalmau

Joan Dalmau

150 opiniones

El juego de las siete diferencias

Por la rejilla de la parrilla delantera lo conoceréis. No hay más cambios en el Sportage 2014.
Por la rejilla de la parrilla delantera lo conoceréis. No hay más cambios en el Sportage 2014.

Hay que fijarse, y mucho, para ver las diferencias entre el restilizado Kia Sportage que la marca ha empezado a vender en nuestro mercado y el coche que se fabricaba hasta ahora. Tan sutiles son los cambios que el titular de esta noticia puede incluso ser exagerado ya que lo más probable es que, al menos a nivel exterior, las diferencias no lleguen ni a siete.

Si nos fijamos en la parrilla delantera veremos que ahora tienen un diseño de malla, más deportivo que los listones horizontales que la decoraban hasta ahora. El resto se mantiene sin cambios. Detrás, lo único que cambia son los pilotos, cuyo diseño se ha modificado aunque manteniendo la misma forma que tenían hasta ahora.

Kia asegura que hay cambios en las calidades de las tapicerías y los plásticos. El diseño es el mismo.
Kia asegura que hay cambios en las calidades de las tapicerías y los plásticos. El diseño es el mismo.

Según la marca, los interiores son ahora de más calidad. A falta de verificarlo, los cambios en las tapicerías y las inserciones decorativas son lo único destacable ya que el diseño del salpicadero es exactamente el mismo que hasta ahora. Sólo algunos detalles nímios como la presencia del botón del sistema que varía la asistencia de la dirección, habitual en todos los coches del Grupo Hyundai-Kia y que el Sportage no tenía aportan cambios. También deben cambiar los sistemas de audio y navegación.

La gama de motores se maniene invariable. La versión de gasolina dispone del 1.6 GDi de 135 CV y aunque habrá un motor dos litros más potente, no llegará a España donde el grueso de ventas se lo llevan las versiones diésel. En este apartado tampoco hay cambios y se mantienen el 1.7 de 115 CV y las dos variantes del motor de dos litros con 136 y 184 CV. Tampoco cambian los sistemas de tracción (4x2 para los dos motores de menor potencia, 4x2 y 4x4 para el diésel intermedio y sólo 4x4 con cambio manual o automático para el más potente).

Los pilotos traseros de LED están disponibles desde el acabado Drive y cambian el diseño.
Los pilotos traseros de LED están disponibles desde el acabado Drive y cambian el diseño.

El nuevo Sportage ya está a la venta a las sigueintes tarifas.

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PRECIOS: Kia Sportage 1.6 GDI Basic: 15.210 € Kia Sportage 1.6 GDI Concept: 15.960 € Kia Sportage 1.6 GDI Drive: 17.750 € Kia Sportage 1.6 GDI Emotion: 22.500 € Kia Sportage 1.7 CRDi Concept: 18.170 € Kia Sportage 1.7 CRDi Drive: 19.960 € Kia Sportage 1.7 CRDi Emotion: 25.910 € Kia Sportage 2.0 CRDi Drive: 23.675 € Kia Sportage 2.0 CRDi Drive 4x4: 25.775 € Kia Sportage 2.0 CRDi 184 CV Emotion 4x4: 31.525 € Kia Sportage 2.0 CRDi 184 CV Emotion 4x4 Automático: 33.970 €

Kia asegura que ha mejorado la calidad del habitáculo. La tapicería de piel es exclusiva del acabado Emotion.
Kia asegura que ha mejorado la calidad del habitáculo. La tapicería de piel es exclusiva del acabado Emotion.

El acabado Basic, nuevo en esta gama, es ya bastante comploeto con aire acondicionado, llantas de aleación de 16 pulgadas, control de crucero y equipo de audio con Bluetooth y USB además de los habituales elementos de seguridad (seis airbags y ESP) y del paquete eléctrico completo (cierrecuatro elevalunas y retrovisores eléctricos).

Sobre este equipamiento, el Concept añade barras de techo, faros antiniebla, un paquete exterior con elementos cromados, los faros y limpias automáticos y las luces diurnas de LED.

El acabado Drive es mucho más completo y añade elementos estéticos como los cristales traseros oscurecidos, el techo de cristal panorámico o las llantas de 17 pulgadas junto a otros tecnológicos como el navegador, el climatizador, los sensores de aparcamiento traseros con cámara de marcha atrás o los faros de xenón. También lleva retrovisores plegables, el interior fotosensible, red de maletero y pilotos traseros de LED. Finalmente, el Emotion añade llantas de 18 pulgadas, tapicería de piel, asistente automático de aparcamiento, dirección asistida Flex Steer, que permite elegir entre tres modos de asistencia y una instrumentación más completa que la marca llama Supervision.

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Opiniones de Kia Sportage

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LA
Luis Alejandro Benito

Buenos Días... Que Tan Bueno Es El Kia Sportage1995 a Gasolina Motor 2. L. Me Están Vendiendo Uno En Bogotá - Colombia. Cuánto Recorre Por Galón, Mantenimiento, Estabilidad y Fortaleza... Si Tiene Buena Representación En Repuestos. Gracias...

Y
Yayo

Me wuiero comprar el kia el gd de 132 el basico alguien me podria infotmar....hago buena compra??

Anónimo

para que quieres mas motor si solo puedes ir a 120 kilometros por autopista por carretera a 90

j
juan

yo greo que la mayoria de las criticas no tienen ni coche estos tios son espontanios que ya que no pueden comprar pues g critican

B
Boris

La verdad es que decís eso seguramente NUNCA hiciste un viaje en una Suv, cuando lo hagas no vas a querer saber nunca mas nada con un auto, creeme. Ahora.....que critiques sólo porque no podés comprarla ya es otra cosa, y no habla muy bien de vos...

Anónimo

Que tal, respetando todas las opiniones tengo un kía sportage 2.0 crdi con 205.000 kms, por motivos de trabajo y sitios donde he vivido han pasado por mis manos unos cuantos vehículos y este es el mejor que he tenido, no ha pisado nunca un taller más que para los mantenimientos normales, el consumo 6.8, piso poco la ciudad es verdad y por otros motivos hago 3 o 4 kms por pistas de tierra a la semana (para mucho más tengo un TT, este no vale). La conducción es espectacular en cuanto a los de su segmento, he conducido qashqai y freelander y va mejor este, de otros no puedo opinar ya que no tengo experiencia. Supongo que como en todos los vehículos te pueden salir buenos o malos, yo he visto Mercedes, bmw y audi parados en la autovía. Habrá opiniones buenas y malas, para mi gusto es muy recomendable este vehículo.

M
Madla

Pues yo tengo un 1.7 CRDI DRIVE y el año pasado(120000 km) se lo tuvieron que cambiar inexplicablemente por rotura de un retén que había manchado el disco, menos mal que lo cubrió la garantía aunque tuve que pagar yo el disco 170 euros (por más que lo peleé no hubo manera de que entrara en garantía)...el coche con 4 años...y no es el primer caso que conozco

A
ANTONIO.

Gracias por la informacion,ahora fijate en los consumos que hasta ahora no bajan de 8,2 y 8,4 a 110 km o 120km.No es lo que te dicen que va a 6 l en extraurbano.Por lo demas muy bien.

A
ANTONIO
| 1 respuesta

Acabo de compra sportage 1.6 136 cv,muy contento aunque en autopista a velocidad entre 110 km y 120 km con algunas subidas por la orografia del terrreno,se escucha un leve ruido ,mas bien zumbido pero desaparece cuando aminoras.En recta a esa velocidad no se escucha.Os ocurre esto a alguno. saludos.

A
Alberto

#149 Hola Antonio. Yo acabo de comprar uno como el tuyo. Me han sorprendido gratamente estos coreanos. Calidad/ precio muy buena.Mirate el pasaruedas anterior derecho,parece que es un fallo bastante común de zumbido en la union de plásticos de pasaruedas/fromtend. Saludos.

F
Fernando.

Tiene motor de sobra y el embrague a mí particularmente ningún problema con 90000 km.

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