Lamborghini Aventador LP 750-4 Superveloce Roadster
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Lamborghini Aventador LP 750-4 Superveloce Roadster

Néstor Abarca

Néstor Abarca

20 opiniones

Tomando el sol a 350 km/h

Peeble Beach ha sido el escenario elegido para presentar el primer "Lambo" Superveloce descapotable.
Peeble Beach ha sido el escenario elegido para presentar el primer "Lambo" Superveloce descapotable.

Desde el festival de Peeble Beach, en California, nos llega el anuncio de una serie limitada de 500 unidades con el Lamborghini Aventador como protagonista. Se trata de una versión descapotable llamada Lamborghini Aventador LP 750-4 Superveloce Roadster, lo que se traduce en la primera variante “SV” para un modelo descapotable de la firma italiana.

Obviamente la particularidad de este modelo reside en la posibilidad de circular a cielo abierto gracias a un techo duro de dos piezas de fibra de carbono, con un peso inferior a los 6 kilogramos, que puede guardarse cómodamente en el maletero. El resto de elementos los comparte en su totalidad con el modelo cupé.

El techo duro es desmontable en dos piezas, que pesan menos de 6 kilos y pueden guardarse en el maletero.
El techo duro es desmontable en dos piezas, que pesan menos de 6 kilos y pueden guardarse en el maletero.

El mismo propulsor se encarga de dar vida a este descapotable extremo. Se trata del motor V12 de 6,5 litros que entrega 750 CV y 690 Nm de par máximo. Todo ello para mover 1.575 kg de peso, con lo que la relación peso-potencia queda en 2,1 kg/CV. Acelera de 0 a 100 km/h en apenas 2,9 segundos y puede alcanzar los 350 km/h de velocidad punta.

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Cuenta con una transmisión de doble embrague ISR de 7 velocidades que transfiere la potencia a las cuatro ruedas a través de un sistema Haldex de cuarta generación. Obviamente cuenta también con la suspensión magnética y la dirección dinámica LDS.

Comparte prestaciones con la versión cupé. El motor V12 de 750 CV empuja al Roadster de 0 a 100 en 2,9 segundos y alcanza los 350 km/h de punta.
Comparte prestaciones con la versión cupé. El motor V12 de 750 CV empuja al Roadster de 0 a 100 en 2,9 segundos y alcanza los 350 km/h de punta.

Si ya te has enamorado del nuevo descapotable, debes saber que tiene un precio base de 357.000 euros (sin IVA), y que las 500 unidades que se fabrican prácticamente ya están vendidas. Se comenzarán a entregar a principios de 2016. Si te das prisa igual aún estás a tiempo de reservar alguna de las últimas unidades…

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Ep
Es precioso me gusta muchisimo

Es uno delos mejores coches unos de mis favoritos

3p
30 para el 29
| 1 respuesta

no te preocupes a gente como tu no te echamos en falta.

Anónimo

#36 ya, cuando os tengan que rescatar, ya me lo contaràs, tu en tu casa i yo en la mia si no te sabe mal.

Anónimo

Bonjour v

2p
24 para el 12
| 1 respuesta

yo si estoy orgulloso de ser español ... no como tu..

Anónimo

#27 pobrete, no llores, ya lo superaràs, no et preocupis, llibertat.

a
alguien

Yo ya he reservado el mio.

Anónimo

Adonde va el maletero, alante o adetras, en posicion central o fetal. Supongo que influye bastante en el reparto de pesos, no desearía piñarme viniendo del super por culpa de este detalle.

Anónimo

demasiado bajo para los badenes de mi pueblo, acaso lo pensaron. me veo tirando gasolina de dar vueltas buscando itinerarios limpios de badenes. el tonto del pueblo vamos, tuturú, me quedo con la C15

Anónimo

Se me sube un pelin el presupuesto

Anónimo

Matricula de honor para sus diseñadores.Me he quedado sin palabras.

Anónimo
| 1 respuesta

2,1 kg/CV

T
TTW

#14 Un Gtr tiene 3,1-3,2 kg/CV,fundida del Italiano.Eso si!, se puede disfrutar bien del Nipon en circuito antes de que revienten sus diferenciales,que por norma suele ser bien pronto.