Lamborghini Gallardo LP 560-4 Spyder
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Lamborghini Gallardo LP 560-4 Spyder

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Debut mundial en Los Ángeles

El Salón del Automóvil de Los Ángeles, que tiene lugar estos días (21 al 30 de noviembre) en la ciudad californiana, ha sido el escenario elegido por Automobili Lamborghini para la presentación mundial del nuevo Gallardo LP 560-4 Spyder. La firma de Sant´Agata, Bolognese, fundada en 1963, es la responsable de algunos de los superdeportivos más exclusivos del mundo, entre los que se cuentan nombres míticos de la automoción mundial, como el Miura, el Islero, el Urraco, el 350GT, el Espada, el Countach, el Diablo y más recientemente el Murciélago o el Gallardo.

La marca del toro ha volcado toda su excelencia en la fabricación de automóviles únicos en la nueva versión descapotable del Gallardo Coupé. El LP 560-4 Spyder combina un diseño espectacular con las prestaciones y el dinamismo que han hecho de la marca italiana un referente en cuanto a deportividad, pero también en lo referido al estilo de sus diseños, siempre atrevidos y radicales.

Según sus creadores, el nuevo LP 560-4 Spyder añade una nueva dimensión al Gallardo LP 560-4 Coupé -presentado en el Salón de Ginebra de este año- con un lenguaje de diseño si cabe más extremo y unas prestaciones inigualables que ofrecen un placer de conducción incomparable y que sólo un superdeportivo cabrio con techo de lona puede proporcionar.

La versión de techo abierto del Gallardo LP 560-4 incorpora un nuevo motor de 10 cilindros en V y 5,2 litros que entrega 560 CV, 40 CV adicionales a los que desarrolla su predecesor, lo que le permite acelerar de 0 a 100 km/h en cuatro segundos y alcanzar los 323 km/h de velocidad máxima.

La endiablada agilidad del vehículo ha sido también refinada y perfeccionada gracias a una nueva transmisión, más ligera, que permite una rapidez de accionamiento de las marchas un 40% superior y que ofrece cinco programas de funcionamiento: Normal, Sport, Corsa, Thrust Mode -para lograr la máxima aceleración saliendo desde parado- y Automático. Esta nueva caja robotizada se combina con un nuevo chasis de aluminio, suspensión optimizada y el eficaz sistema de tracción permanente a las cuatro ruedas de Lamborghini. A pesar del su aumento de potencia, su consumo de combustible y sus emisiones de CO2 se han visto reducidas en un 18%.

Las medidas del Spyder son: 4,34 m de longitud, 1,90 m de anchura y 1,18 de altura (2 cm más que el Gallardo de techo fijo) y su peso es de 1.640 kg.

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Sus responsables argumentan que el nuevo Gallardo puede ser disfrutado por igual en los circuitos o en las calles gracias a sus aclamadas prestaciones, su facilidad para ser conducido y su agresivo diseño. El Gallardo LP 560-4 Spyder estará disponible en la primavera de 2009 por un precio de 221.000 dólares (unos 152.000 euros).

Destacamos: EE.UU., el principal mercado de Lamborghini

El Salón de Los Ángeles ha sido estratégicamente seleccionado como la ubicación perfecta para presentación del nuevo cabrio de la firma, dado que Estados Unidos es el principal mercado de Lamborghini. En concreto, California es el estado que registra mayores ventas; con aproximadamente el 30% de las ventas totales en ese país.

En el 2007, los 31 concesionarios oficiales de Estados Unidos generaron el 39% del total de las ventas mundiales de Lamborghini. Las cifras registradas el pasado año supusieron un nuevo récord para la compañía, con 930 unidades comercializadas en Norteamérica y otras 2.406 entregadas en el resto del mundo. Desde principios de 2005, Automobili Lamborghini ha incrementado estratégicamente sus puntos de distribución desde 65 a 212 en todo el mundo, mientras que desde 2003, la producción de Gallardos salida de Sant'Agata, Bolognese (Italia) asciende a 8.500 unidades.

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H
Hansel

Es el chasis del R8 spyder iguakl de bonito pero mas caro