Ligero con tracción total
El superdeportivo monta un motor V.10 de 5.2 litros con 570 CV y un par máximo de 540 Nm que alcanza en las 6.500 rpm. Su peso en seco es de 1.340 kilos, con lo cual su relación peso-potencia es de 2,35 kg por CV. Tan sólo un CV menos que otro superdeportivo al que el Gallardo se enfrenta en el mercado, el Mercedes SLS AMG, Alas de Gaviota. El Superleggera se pone de 0 a 100 kms en 3,4 segundos y de 0 a 200 kms en 10,2 segundos. Su velocidad máxima es de 325 km/h.
La estética, sello de la casa, es como nos tiene acostumbrados la marca de Bolonia, espectacular. El nuevo diseño acentúa el aspecto aerodinámico e incluye en la parte trasera un difusor y un spoiler que puede ser mayor, en opción.
La distribución de la potencia se canaliza en circunstancias normales en una proporción de 30:70 para los ejes delantero y trasero. La distribución del peso del Gallardo es de 43/57 por ciento delante/atrás.
La suspensión ha sido mejorada, es de aluminio de doble horquilla. Los amortiguadores son firmes y las barras estabilizadoras se han reforzado.
Las ruedas son de 19 pulgadas de aluminio forjado y por lo tanto, muy ligeras. Los tornillos de la rueda están hechos de titanio. Los neumáticos son 235/35 RZ19 en la parte delantera y 290/30 ZR19 en la parte trasera, y proceden de la serie P Zero Pirelli Corsa.
Dotado de ESP, las ruedas delanteras cuentan con pinzas de aluminio de ocho pistones y las traseras, con cuatro pinzas. Los discos de freno ventilados tienen un diámetro de 365 mm. y 356 mm. En opción, Lamborghini puede montar discos delanteros de cerámica con un un diámetro de 380 mm.
El Superleggera Lamborghini Gallardo LP 570-4 cuenta con un amplio equipamiento extra: los discos de cerámica ya mencionados, cuatro cinturones de seguridad de punto, extintor y jaula de acero.
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En el interior se ofrece alfombrillas especiales, volante de cuero y alarma. La fibra de carbono se emplea en la consola central, el panel de instrumentos, partes del volante y pomos de las puertas. Un grupo de leds ilumina el habitáculo del motor. Otras características destacadas son el sistema multimedia de navegación, el sistema de elevación -que levanta la parte delantera del coche para poder conducir por encima de obstáculos-, un control remoto para la apertura de puertas de garaje y una cámara de visión trasera montada debajo del alerón trasero.
Además, Lamborghini, da opción de personalizar el Superleggera con un paquete denominado "Ad Personam", programa de individualización.
De relevancia
Destacamos: Transmisión
El nuevo y espectacular Gallardo dispone de transmisión automática de 6 velocidades y marcha atrás, accionable desde las levas del volante. En opción se ofrece el e-gear de 6 velocidades secuencial robotizado. El fabricante italiano destaca que este dispositivo realiza los cambios "mucho más rápidamente que lo que podría lograrse con reflejos humanos". Las cuatro ruedas son motrices, como indica el número 4 que se incluye en el nombre del modelo.
esta bueno pero mi honda civic le gana a esa chata!!!...pero el carro esta gufiao